Куба. Самое главное.

Куба - это серьезно!

Кубинцы обожают свой флаг - для них он символ Независимости, которая на Кубе - не пустой звук

Внимание! Это эссе не содержит каких-либо конкретных практических советов, оно лишь подробно передает атмосферу отдыха на Острове Свободы. Кроме того, прошу обратить внимание на то, что писалось оно для пятнадцатилетней девочки и кое-где имеет соответствующие стилистические приемы. На полное прочтение всего текста у Вас уйдет около двух часов, так что постарайтесь найти способ сохранить этот текст у себя на жестком диске, если, конечно, Вам не жалко денег на доступ в интернет.

Если Вы всего этого не испугались, надеюсь, получите удовольствие.

P.S. Спустя пять лет мы вновь побывали на Кубе, и, если Вы хотите узнать, какие изменения мы там обнаружили, читайте описание «Закат социализма» ниже на этой странице.

Куба - это серьезно!


Москва, 3-8 апреля 2003 года.


"Куба очень далеко... Раз, два, три - и Куба рядом". Говорят это строчки из песни про наркоманов. Не знаю, не знаю...
Как нам пришла идея поехать на Кубу? Кстати - мы - это Анатолий и Евгения, если вы нас еще не знаете. Просто давно хотелось на море. Лучше - на океан. А куда зимой, на Новый Год, можно поехать на океан? На Кипр. В Египет. Близко и малоинтересно. Туда ведь и так можно в любой момент поехать. А мы приключения любим. "Надо ехать на какой-нибудь остров в океане" - решает Толя. На какой? Канары? Бали? Ямайка? Атлас надо посмотреть. Ага! Ну конечно же! Куба! Там и недорого все - социализм, и океан тебе - остров, и экзотики навалом - Латинская Америка. Женя поддержала идею. Но не поверила в ее реальность. Впрочем, ее подруги, которым она еще летом заявила, что Новый Год встретит на Кубе, тоже не поверили, а зря...
Итак, пристегните ремни, мы взлетаем....

Приключение первое. Как достать билеты.

На Кубу из Москвы прямых рейсов не так много. Только один. Раз в две недели. Это потому, что Куба - страна социалистическая, бедная, и туда не много людей ездит. Потому что далеко, а значит долго и дорого, и, поэтому многие предпочитают недалекие Кипр, Турцию, Египет. Но мы с Женей легких путей не ищем, а, как сказала Женя, "Куба - это серьезно!", и вот мы в турагентстве. Люди мы занятые и для отдыха у нас есть только девять-десять дней и только в определенный срок. Поэтому милая хозяйка агентства предлагает нам лететь с пересадкой - через Париж. Ну, мы, в общем-то не против. Но билетов пока нет, ждите. Ждем неделю, другую, месяц ждем. Женя уже не верит, что все получится и мы начинаем думать, куда махнуть вместо Кубы. А билетов все нет и похоже не будет. И вот надо решать - ждать до последнего или отказываться. Потому что пока билеты есть только от Москвы до Парижа, от Парижа до Гаваны (это столица Кубы), а обратно - от Гаваны до Парижа, а от Парижа до Москвы - нет. Хоть в Париже оставайся! Мы бы может и остались, но кто ж туда пустит без визы! Вот мы и решаем, что делать. А уже сами-то настроились на Кубу, книжки всякие про нее прочли, фильмы разные посмотрели... Хочется... А билетов нет. Ну нет и все!
В агентстве предлагают лететь "Аэрофлотом", тем самым, который летает раз в две недели. Но откуда ж у нас две недели свободного времени? А еще мы же сами - с усами и хотим несколько дней прожить в Гаване, что бы посмотреть этот знаменитый город, а несколько - на океане, что бы покупаться и солнышка набраться. А это для агентства неудобно и они нам все время советуют что-то свое. И что же нам делать?
Но поскольку мы люди умные и рассудительные, решаем, что раз нет билетов через Париж, нет и через Мадрид на то время, когда мы свободны, то может быть нам немного перенести свои дела и полететь на несколько дней позже? И вот, за пять-шесть дней до отлета нам наконец удается получить два билета немецкой авиакомпании "Люфтганза" на рейс Москва-Гавана и обратно с пересадкой в немецком городе Франкфурт-на-Майне. Ура, мы летим!

Приключение второе. Сборы.

В целях повышения самообразования и теоретической подготовки к предстоящему путешествию Евгенией было прочитано: книга-путеводитель о Кубе - одна штука, рекламные проспекты - несколько штук; просмотрен один видеофильм о Кубе. На основе почерпнутой из приведенных выше источников информации ею было закуплено:
- резинок жевательных с разными вкладышами - 250 штук для кубинских детей, которым такие подарки никогда и не снились;
- ручек шариковых - 50 штук для кубинских школьников, которым нечем писать;
- мыла туалетного - 10 штук для кубинских хозяек, которым нечем стирать;
- сумка дорожная - 1 штука для самой Евгении, что бы положить туда все эти покупки и собственные вещи.
Также в целях личного использования Евгенией были куплены: купальник, сандалики, фотопленка цветная, фотопленка черно-белая, крем от загара, зубная щетка, картина, корзина, картонка и ма-аленькая собачонка.
Все это аккуратно завернуто и брошено в уже знакомую нам сумку...
Анатолий ограничился стандартным набором путешественника, отработанным в многочисленных поездках.

Приключение третье. Аэропорт "Шереметьево" и фришопы.

28 декабря 2002 года. 5 часов 30 минут утра. Не выспавшиеся, но не очень от этого злые, путешественники входят в здание московского Международного аэропорта "Шереметьево-2". Поскольку они здесь впервые, несколько минут посвящают знакомству с местными достопримечательностями - туалету, сувенирному киоску, где ознакамливаются с ассортиментом товаров и уровнем цен. Также они удостаивают своим вниманием зал ожидания и, после прохождения регистрации и сдачи багажа, попадают заграницу. Точнее, не заграницу, а на территорию Российской Федерации, представляющую из себя небольшой зал перед прохождением паспортного и таможенного контроля. Здесь им предстоит стоя провести около часа, так как они предусмотрительно приехали пораньше. Наверное, боялись опоздать. Но вот час пролетел и они, пройдя через вышеозначенные контроли, наконец, попадают заграницу. На территорию международного зала ожидания аэропорта "Шереметьево-2". Сколько соблазнов оказывается в этой заграничной жизни! Здесь прогуливаются иностранцы, в ожидании своих рейсов, ходят пограничники, и, конечно, работают фришопы! Но, как вы понимаете, во фришопах продавцами работают обычные люди, а обычные люди в шесть часов утра спят... Поэтому из всех многочисленных магазинов, торгующих одеждой, техникой, парфюмерией и т.д., работает только один небольшой фришопик, где и отовариваются столь ранние путешественники. Однако нашим героям все же удается прикупить себе кое-что, что могло бы скрасить их четырехчасовой перелет до Франкфурта-на-Майне.

Приключение четвертое. Перелет-1.

Итак, Анатолий и Евгения входят в самолет "Аэробус А-300" немецкой авиакомпании "Люфтганза". "Гутен таг!" - приветствуют их симпатичные стюардессы и стюарды. "Гутен таг!" - приветствует их Анатолий, всем видом пытающийся дать понять Евгении, что не зря сдавал многочисленные экзамены по немецкому языку. "Здрасьте!" - отвечает Евгения, давая понять, что ей на всезнайство Анатолия наплевать и что она и по-русски со всеми сможет объяснится. "Захвати мне газет" - бросает она ему. И Анатолий берет пачку газет и журналов на немецком языке (потому как на другом языке нет), недоумевая как Евгения будет их читать.
Пока самолет прогревают и отпаривают специальной машиной перед большой дорогой, путешественники устраиваются поудобнее в своих креслах и выслушивают милых стюардесс, рассказывающих им последовательно на немецком, английском, русском языках, что надо делать в случае аварии и где запасные выходы. Евгения и Анатолий чувствуют себя настоящими полиглотами и с умным видом внимают стюардессам.
Между тем вылет из-за сильного снегопада задерживается на 45 минут. А на пересадку во Франкфурте отведено всего три часа. А как предупреждали в агентстве - аэропорт большой, заблудится легко, и никто тебя ждать не будет.
Но вот, наконец, взлет. И четырехчасовой перелет. Кормежка так себе, зато стюардессы очень внимательные (кстати, все стюардессы авиакомпании "Люфтганза" имеют медицинское образование. Так, на всякий случай...). Особенно отличился во время полета один стюард. Его кто-то попросил сока, а он забыл кто. И настойчиво приставал к каждому пассажиру со стаканчиком и словами "апл джус, апл джус" и никак не мог понять, почему все отказываются. А движения его напоминали движения робота Ар2-Д2 из фильма "Звездные войны", в результате чего пассажиры прозвали его роботом марки апл джус.
Может быть, перелет прошел бы интереснее, если бы Евгения воспользовалась той кипой макулатуры, которую она заставила Анатолия захватить перед взлетом. И если бы еще ко всему этому если бы она умела читать по-немецки...
Но вот - посадка... И наконец, первое, по-настоящему заграничное приключение.

Приключение пятое. Международный аэропорт "Франкфурт-на-Майне".

Конечно, человека, привыкшего к небольшим аэропортам в маленьких городах, пускай и по всему миру, а из больших видевшего только "Шереметьево-2", да и то когда там мало народу и все закрыто, этот, кстати самый крупный в Германии, аэропорт впечатляет. Здесь чувствуешь себя на перекрестке Земли. Люди ходят в самой разной одежде: кто в шубах, кто в футболках и кроссовках, кто в халатах и чалме. А национальности многие до этого видел только на картинках! А размеры аэропорта? Три огроменных многоэтажных корпуса (терминала) - "А", "В" и "С"! И в каждом магазины, рестораны, кафе, эскалаторы, лифты, лестницы, коридоры, проходы! Как тут не заблудится? А разговоры, наверное, на всех языках мира сливаются в общий приятный гул и ласкают уши путешественника. Везде немецкие пограничники, на улицу никого не пускают. Без визы, конечно. Да и никто особенно не стремится, что там, на улице, в этом городе, делать? Что там есть, чего нет в аэропорту? Да, пожалуй, ничего. Вот и ждут здесь люди своих рейсов, покупая сувениры, обедая, завтракая и ужиная. Даже спят. Ведь все прилетели из разных стран со всего мира. И у кого-то дома сейчас день, у кого-то ночь!
Конечно, Толя и Женя, как опытные путешественники, сначала решили найти место, откуда должен был начаться их следующий перелет Франкфурт-Гавана. Найдя на гигантском табло свой рейс, они определили, что из терминала "В" им надо попасть в терминал "А". Следуя указателям они пошли в нужную сторону. И тут их ждал очередной сюрприз! Метро! Между корпусами аэропорта. Точнее не метро, а самая настоящая монорельсовая дорога. Как в кино. Как в Японии. (Кстати, скоро и в Москве такая откроется). Вагоны без машиниста сами ездят по рельсам (точнее - по одному, центральному, поэтому это и называется "монорельс", "моно" - один). Вот это да! Чувствуешь себя как в кино!
В общем настроение поднимается, покупательская способность повышается, надо каких-нибудь сувениров на память приобрести. Жалко, самолет задержался в Москве, а то бы и в терминал "С" прокатиться смогли. Ну, да на обратном пути успеем!
Итак сувениры (открытки) куплены, магазины осмотрены, время посадки на самолет подошло. Пора дальше!

Приключение шестое. Длинное. Очень длинное. Перелет - 2.

Если Вам кто-то говорит, что "Боинг-747" лучше нашего "Ту-154" - не верьте!
Если Вам кто-то говорит, что легко переносит трансатлантический перелет - не верьте!
Если Вам кто-то говорит, что легко переносит одиннадцатичасовой перелет - не верьте!
Через час сидения в кресле у вас затекает спина. Через три часа затекают ноги. Через пять часов вы уже не чувствуете своего тела и впадаете в транс. Вам уже ничего не нужно. Все и так хорошо. Ну разве что вы жалеете, что не потратили еще 150-200 долларов и не купили билет в бизнес-класс. Там, по крайней мере, есть куда ноги вытянуть. Как проходят следующие шесть часов вы уже не замечаете.
Из самолетных развлечений предлагается:
1). Милая беседа с соседом. Хорошо, если он говорит на вашем языке, иначе общение напоминает викторину - правильно ли ты сказал, что хотел, правильно ли он понял, что ты сказал, что хотел, правильно ли он тебе ответил, правильно ли ты понял, что он тебе ответил. И так до бесконечности. Радует одно - за 10 часов вы можете рассказать друг другу не только совою жизнь, жизнь своих родственников и знакомых, но и вкратце описать ваши мысли по поводу Общей теории относительности Эйнштейна, теории образования Вселенной - теории Большого взрыва, или ознакомить его с постулатами собственной теории чего-либо, если конечно она у вас есть.
2). За неимением собственной теории чего-либо придумать ее. Вы не поверите, но кажется, некоторые так и делают.
3). Просмотр телевизоров, показывающих известные тебе с детства фильмы и передачи на совершенно неизвестных тебе языках. Можно сравнивать качество изображения на ближайшем к вам мониторе и на том, что в начале салона. Обсудить, или даже поспорить, какой из них больше. Вместо рекламных пауз бортинженер выводит на их экраны карту перелета с отмеченным красной линией участком пройденного пути, времени в полете, высотой и скоростью полета и кучу другой ненужной информации, из которой главная - через сколько часов будет посадка. Видимо, в качестве особого издевательства, он показывает карту перелета в пяти-шести разных масштабах, от чего становится совсем тоскливо.
4). Прогулка до туалета и обратно. О, это самое популярное развлечение! Можно и ноги размять, и спину выпрямить, и даже руками пошевелить! И многие так развлекаются, даже без особой нужды. Малой или большой. Отчего у туалета образуется очередь, что тоже является развлечением.
5). Смотреть в окно. Это самое непопулярное развлечение, потому как за десять часов кроме облаков тебе редко что показывают.
6). Спать. Это развлечение для экстремалов. Спать в скрюченных позах, подгибая руки и ноги так, что создается впечатление, что они вот-вот сломаются, могут только экстремалы. Хотя кто может отправится в такой долгий перелет, как не экстремалы? Так что это развлечение по массовости соперничает разве что с походом в туалет.
7). Еда. Ну какое это развлечение. Да еще такая, которую предлагают в самолете! Правда, потом можно с полным чувством уверенности сходить в туалет.
8). Просмотр фильмов на собственном переносном компьютере. Только для новых русских. Только они могут с собой в отпуск брать компьютер, где кроме проигрывателя фильмов ничего нет. Только они могут нахамить стюардессе, пытающейся объяснить, что пользование портативным компьютером во время перелета может привести к сбою систем авиалайнера и катастрофе.
9). Чтение. Популярное и неплохое развлечение. Что читать не имеет значения, все равно в голове пустота.
10). Карты. Быстро надоедает.
11). Видео- и фотосъемка. Тоже надоедает.
12). Если совсем невмоготу, можно периодически вызывать стюардессу - тоже развлечение. Только на пятый раз приходит стюард. С палкой или топором.

В общем, вы вкратце ощутили на себе атмосферу перелета. Если еще добавить, что на всем его протяжении под вами кроме океана, ничего нет, картину можно считать полной. Однако, вы напрасно думаете, что на борту царит уныние. Ведь все понимают, что это небольшая, даже мизерная цена за то, что ждет их в конце путешествия. Солнце, океан и дружелюбные туземцы! И это в самый Новый Год! Когда на Родине -20оС! За это вы готовы стерпеть все.

Приключение седьмое. К вопросу о багаже.

Итак, мы вознаграждены! Мы в Западном полушарии, пролетели над Бермудскими островами, обогнули полуостров Флорида и вот под нами Куба. Пролетев около получаса над этим островом в Карибском море, мы совершаем посадку в международном аэропорту Гаваны им. Хосе Марти (кто такой и чем знаменит, каюсь, не знаю). Первое, что ты понимаешь, точнее - твое тело, - ты как-то не так одет. Очень жарко, градусов 25, а ты в меховых ботинках и дубленке. А кругом - пальмы, люди в рубашках с короткими рукавами, футболках, платьицах. Очень много неба. Голубого. Хочется туда, наружу. Но сначала - паспортный контроль и таможня. Уж очень всем этим пограничникам интересно, кто ты, откуда прилетел и что тебе, собственно, здесь надо. Особенно если ты из Германии. Или из Канады. Ну, а уж если ты из России, то милости просим, гость дорогой, даже визы не надо, проходи пожалуйста. А вы, гражданин из Франции, задержитесь-ка. Пока.
Вот оно - через огромные стеклянные окна видна КУБА. Пальмы. Солнце. Небо. Впрочем, я это уже говорил. Однако тяжело понять все это организму, который полдня назад мерз в зимней Москве. Ослепительно это все как-то. Ладно, надо багаж найти. Вот сумка Анатолия. Он радостно переодевается прямо в аэропорту. А Жениной новой сумки пока нет. Но багаж еще весь разгрузили. Пока нет. Нет. НЕТ. НЕТ!!!!!!!!!! Потеряли багаж где-то по дороге. А там все вещи. Купальник. Фотопленка. Подарки бедной кубинской земле. И где все это? С этим вопросом Анатолий, как наиболее вразумительно изъясняющийся на ломаном английском языке из них двоих, обратился в службу розыска багажа. На выяснение этого вопроса потребовалось минут 15-20, в результате чего сотрудники службы багажа получили описание внешнего вида сумки, а Анатолий - расписку с уверениями, что багаж непременно найдется еще до захода Солнца. Но скорее всего завтра утром. Или послезавтра. Всю эту информацию Анатолий и передал пребывающей в легком трансе Евгении. Ситуацию усугублял надетый на нее пуховик. Жарко. Жалко. Противно. Гав!
Но первый шок пережит, ничего такого, что нельзя купить на Кубе, в сумке не было, и, убеждая себя, что все будет в порядке, наши герои пошли на выход. А тут опять сюрприз - пока они занимались багажом, микроавтобус, который должен был отвезти их в Гавану (а это около 20 км от аэропорта), уехал. И вот тут они в первый раз ощутили себя желанными гостями. Иностранцами, которым все можно. Им вызвали такси. Бесплатно. Круто?

Приключение восьмое. Первые шаги по земле Гаваны.

Вы когда-нибудь видели гаванские маршрутные такси? О, это незабываемое зрелище. Форма транспортного средства не имеет значения. Важно, сколько народу в него может поместится. В обычную "Волгу", например, может поместится от 8 до 10 человек. Не верите? Приезжайте - увидите. Они (пассажиры) свисают из окон, держатся за бампер, что только не сидят на крыше. А машины? Конечно, нас предупреждали, что там нет новых машин. Много наших, советских, "Волг" и "Жигулей", пардон, "Лад". Но количество древних "Фордов", "Шевроле", "Понтиаков" и прочей американской нечисти 50-х годов просто впечатляет. А представляете, когда все это в последний раз ремонтировали? Дым и чад. Копоть и гарь. С тех пор, как США в конце 50-х, после революции, ввели эмбарго против Кубы, только СССР поставляло сюда машины. Но вот СССР нет и только для иностранных туристов правительство Кубы закупило несколько тысяч новых европейских машин. И все. А так - как в кино "Назад в будущее".
Итак, мы едем по дороге в Гавану. Кругом Куба. Кубинцы. Негры и белые. Мулаты и мулатки. Пальмы и лианы. Ошалели. Даже про багаж забыли. Въезжаем в Гавану. Как в фильм "Рабыня Изаура". Ази гунгару геру. Дома в колониальном стиле. Велорикши. Иностранцы, кубинцы. Кактусы, наконец. Очень красиво.

Приключение девятое. Наш отель.

Наш отель называется "Севилья". Стоит в центре Гаваны. Его построил знаменитый американский гангстер Аль Капоне. Отгрохал аж десять этажей. Для Гаваны - высоко. Даже для современной. Особенно, если учесть, что высота каждого этажа метра три. На самом верхнем - знаменитый ресторан. Там нам предстоит завтракать.
28 декабря 2002 года. 17.30 по местному времени. 01.30 минут 29 декабря по Московскому времени. Путешествие закончилось. Длилось 20 часов.
Мы в номере отеля. Так себе, даже по нашим, российским меркам. В Торжке, например, жили лучше. Но для Кубы - это шик. Это - роскошь. Мебель. Да еще кондиционер! Точно, шик. Четыре звезды, не меньше. Ну и пусть гордятся своей нищетой, нам не привыкать жить в таких условиях. Переоделись, отдышались, покатались в лифтах, пошли Гавану смотреть. Вечереет. Солнце в тропиках садится быстро, также быстро темнеет. Очень тепло. Отмороженная за два месяца зимы кожа нежится на легком теплом (хотя и зимнем!) ветерке. Все нравится. Приветливые кубинцы. Гуляющие туристы. На каждом (буквально) перекрестке - туристическая полиция. Тебя охраняют. Тебе предлагают знаменитые кубинские сигары. Ты гуляешь и чувствуешь себя белым человеком. Хочется пить. В магазин для кубинцев идти бессмысленно - там ничего нет. Не то, что во время нашей перестройки, когда в магазинах хотя бы очереди были, нет. Там просто ничего нет. Иногда даже продавцов. В магазинах для иностранцев тоже ничего особенного нет. Только кола, минеральная вода и ром. Знаменитый кубинский ром "Гавана Клуб". А нам надо купить Жене летнюю одежду. Сандалики. Купальник, наконец - когда еще багаж найдут! Но ничего подходящего Женя себе не находит и гуляет по Гаване в Толиной футболке и своих зимних ботинках. Но разве это важно, когда вокруг такая красота?
Но хочется спать, шутка ли - сутки, а Женя даже больше, не спали! Пора домой. То есть в "Севилью". Спать. Ночью проснулись от шума. Шума Океана. Клево.

Приключение десятое. Завтрак.

Не удивляйтесь, завтрак тоже может быть приключением. Если он происходит на верхнем этаже одного из самых высоких в старой Гаване зданий. Если во время завтрака для вас на скрипке играет старый негр в белой рубашке. Быть может, он играл здесь еще до революции, играл знаменитым голливудским актерам и американским мафиози, любившим отдыхать здесь. Весь ресторан - это как балкон, как терраса, с трех сторон своими огромными окнами выходящая на город. Ах, какой вид! Какая панорама. А запах! Соленый океанский воздух. Легкий ветерок, проникающий через открытые окна. Ах... И завтрак уже превращается не просто в потребление пищи, а в праздник, в самое настоящее приключение. Ты можешь налить себе сколько угодно свежевыжатого апельсинового сока, или сока манго. Взять себе на десерт арбуза или грейпфрута, сорванного сегодня утром с ветки где-нибудь за городом. И даже жаренные яйца или омлет становятся настоящим блюдом, потому что готовит их величавый негр, которому надо сказать по-английски "омлет" или "эггс" и он все поймет. А если ты не знаешь английского, все равно - подходи, не стесняйся, он поймет, он умный! А то голодным останешься. К тебе подходят официанты и спрашивают: "Кофе? С молоком?", - и ты важно отвечаешь им. Очень величественное действо, этот завтрак в ресторане отеля "Севилья".

Приключение одиннадцатое. Первый день в Гаване.

Когда видишь с балкона всю эту красоту, хочется успеть побывать всюду. Но надо с чего-то начать. И почему бы не начать с океана?
Итак, обсудив со службой розыска багажа авиакомпании "Кондор" перспективы нашего дальнейшего сотрудничества и перенеся разговор на следующее утро, мы оказываемся на набережной Гаваны. Она называется Малекон. Набережная высокая и длинная (километров 5-7), защищает город от океанских наводнений. Правда, при сильном шторме, вода все же достает до зданий. Но сильные штормы на Кубе бывают не так часто. А так, если есть ветер, вода перехлестывает через каменный парапет и брызгает на пробегающих туристов. По набережной утром бегает очень много туристов. Заботятся о своем здоровье. Но нам заботится о нем не надо, оно у нас в порядке, и мы просто гуляем. Впечатления накапливаем. Первое впечатление - очень мало народу. Мало машин. Даже пусто как-то. Но мы ничего не имеем против и идем себе спокойно дальше. Второе впечатление - океан. Близко, что можно рукой достать. На асфальте высушенные водоросли, крабики, над головой летают настоящие пеликаны. Погода облачная и ветреная, поэтому кажется, что вода в океане холодная. Но, решившись наконец подставить себя прибою, с удивлением понимаешь, что она теплее воздуха. Сразу хочется купаться. Но негде. В Гаване нет пляжей. Гаванцы, да и туристы, купаются в нескольких километрах от города - там мягкий нежный песок и прибой как-то поласковее. Впечатление третье - остров. Смотря с набережной на океан, понимаешь, даже ощущаешь как-то, что ты на острове. Вокруг - только вода. Интересное ощущение. Хотя мы знаем, что там, за горизонтом, через 145 километров - Флорида, США. Туда многие кубинцы пытаются уплыть, кто на чем - на шлюпках, плотах, даже на автомобильных шинах, говорят доплывали. Даже - вплавь. Только бы в Америку, в США. Опять грустно как-то.
Через пару-тройку километров сворачиваем в город. Поначалу страшно. Много кубинцев, говорящих на непонятном языке. (Точнее - на испанском, Куба - бывшая испанская колония, как и многие другие страны Латинской Америки - Мексика, Аргентина и т.п.) Все смотрят на нас - конечно, забрели чуть ли не к ним в дом, куда туристы заходят редко. Но мы - народ бывалый, главное не показывать, что ты их боишься, и мы с независимым видом идем дальше. То есть обратно, в центр города.
Постепенно привыкаем к неграм и мулатам, к зданиям и колоннами и балконами, к автобусам, сделанным из старых советских ракетных тягачей, а потому имеющих весьма замысловатую форму, но непременно битком набитыми местным населением. Впрочем, набитыми до отказа автобусами нас тоже не особо удивишь. А вот разруха кругом почище нашей. Все разваливается, ветшает. Зашли в торговый центр купить фотопленки (наша та в потерянном багаже осталась), а там самый популярный магазин - "Все за 1 доллар". Кубинцы жмутся к стеклянным дверям, войти боятся. Ничего там нет, внутри-то. Следующий магазин - "Все за 5 долларов". Народу поменьше, товара еще меньше. "Следующий будет "Все за 10 долларов"" - говорю я Жене и оказываюсь прав. Там вообще ничего нет. Только масло моторное. Вот так. Грустно, с одной стороны. А с другой и понятно - очень не любят на Кубе работать. Да и зачем? Каждому правительство дало квартиру, а то, что из мебели в ней одни ставни (даже стекол нет - не нужны, круглый год тепло, только ставни на ночь закрывай и все), никого не волнует. Еда прямо во дворе растет - кокосы-манго там всякие разные - ешь-нехочу. Вот и едят. Вообще с едой у них очень плохо. Из мяса - только курица, да свинина. Ну рыба еще, да омары всякие контрабандные. Да и то неизвестно кто их ловит. За все время пребывания на Кубе мы не видели ни одного рыбака, ни одной рыбачьей шхуны в океане. Так что нормальной еды мало. А та, что есть - только для иностранцев. Хлеб кубинцы тоже не очень жалуют, зато любят есть всякие сэндвичи с ветчиной и сыром. И много булки. Со стороны кажется, что это сэндвич с булкой. Ну да ладно, вернемся к нашей прогулке, то есть - к покупкам...
Для утоления жажды решили купить сок. Выбрали самый экзотический. Такого фрукта даже на картинке не видели. Соригинальничали. По вкусу напоминает сок соленого огурца...
Идем дальше. Женя занимается своей фотокомпозицией, то и дело меняет объективы своего суперфотоаппарата, а я просто глазею, запоминаю и фотографирую, что мне нравится: автобусы, улицы, да и саму Женю.
А в Москве в это время мороз. Сильный.

Есть что-то хочется. Купили в магазине рыбных консервов - тунца и осьминога. И попить взяли (надо же как-то "огуречный" сок запить). Сели в парке на скамейку, едим прямо руками из банки. Все на нас смотрят. Женя стесняется. А тут еще уборщица подбежала - лопочет что-то на испанском. Обижается, наверное, что мы засоряем газон. А мы не засоряем. Мы просто банки на травку поставили, в урну собирались выкинуть. А она - "кря-кря-кря!" - денег хочет. Монетку долларовую. Фиг! Только Жене аппетит испортила, совсем бедняжка смутилась и аж побежала подальше от этой скамейки. Ну а Толя следом поплелся, конечно.
Между тем мы купили-таки Жене сандалики и идем в отель переодеваться, а заодно и карту Гаваны купить, а то так и заблудится недолго...
Обедаем в отеле, в ресторане около огромного бассейна с голубой водой. Женя вспоминает свой купальник.
И вот - все в порядке - карта есть, сапоги остались в номере, пальчики на ногах привыкают к новым сандаликам, можно идти дальше. Куда? Конечно же - в Капитолий.
Гаванский Капитолий построен как точная копия вашингтонского. Одним архитектором, по одному проекту. Только получился он слегка больше. Для солидности, наверное. Снаружи мы его осмотрели еще вчера вечером, а внутрь милая кубинская девушка-полицейский, сидящая на его ступеньках, не пустила - было уже поздно. Но сейчас день - самое время для посещения культурных достопримечательностей. В общем, достопримечательность она конечно культурная, но делать внутри, если ты не знаток кубинской истории или живо ей не интересуешься, особенно нечего. Тем более без экскурсовода. Капитолий как Капитолий. Несколько огромных залов для заседаний правительства. Оно там и заседало до революции. А сейчас - музей. И пара картинных галерей, где можно купить творения местных художников. Не Гоген, хотя притязания есть.
В общем, снаружи Капитолий гораздо интереснее. Да и площадь вокруг него - одна из самых красивых и больших в Гаване. В старой Гаване, по крайней мере.
Вообще, весь исторический центр Гаваны (он так и называется - "La Habana vieja" - "Старая Гавана"), построенный чуть ли не во времена Колумба (а некоторые здания сохранились и вправду с 1600-х годов), занесен в специальную книгу ЮНЕСКО как часть всемирного культурного наследия (это значит, что место это имеет большое значение для культуры всего мира). На площадь выходят множество зданий с магазинами, кафе, отелями. Даже кинотеатр есть. При нас там показывали бразильский фильм.
Идем дальше, к порту. Вокруг - сплошная экзотика. И как же это все не запечатлеть. Вот и запечатлеваем.

Солнце опускается в океан. Мы уже изучили довольно много улиц старой части города - Бразил, Лампариллу, Куба Такон, О'Рейли, Сан Мартин (Сан Хозе), Сан Игнасио и т.д.
На площади у портовых складов - костел Святого Франциска. У входа - елка. Искусственная. Точно - Новый Год ведь через пару дней! Темнеет. По набережной снуют машины. Очень понравился вид с пирса одного склада. Не пустили - таможня. Порт все-таки. Порт Гаваны вообще заслуживает отдельных строк. С него, собственно, и началась Гавана. Когда испанцам нужен был перевалочный пункт для доставки сокровищ из Америки в Испанию, остров Куба оказался весьма кстати на этом пути. А у него нашлась бухта, очень удобная для строительства порта. В форме бутылки с узким и довольно длинным горлышком. Там и ветра нет, и пираты не заплывут. Знай, горлышко охраняй и - все! Испанцы так и сделали - по краям "горлышка" две крепости-форта построили, а на "дне бутылки" - порт. А вокруг город возник - надо же где морякам жить. Гаваной назвали. (Почему - не помню). А теперь эти две испанские крепости - одни из самых старых (и красивых) достопримечательностей Гаваны. А под "горлышком" тоннель подводный сделали, что бы на другой берег удобнее добираться было.
Вот это все Толя и рассказал Жене. Она поверила. Во все, кроме тоннеля. "Если бы в Гаване был такой тоннель, о нем бы все знали" - заявила она. Толя ухмыльнулся. И показал на дорожную развязку с кучей различных эстакад и мостиков: "Вот он, въезд в тоннель". "Ха! - парировала Женя. - Если он подводный, то почему машины из него сухими выезжают? Они же промокнуть должны!" Так и посмеялись они. Видно, Женя не поверила в Тоннель Подводный, а зря.
Темно совсем. Ужинать пора, спать хочется. 20.00 по местному времени. 06.00 - по московскому. Идем в "Севилью" ужинать. По дороге присели на бульваре перед отелем. Отдыхаем. Отдохнули, дальше пошли. "Мой фотоаппарат у тебя?" - спрашивает через десять шагов Женя Толю. "Нет." "На скамейке забыли", - говорит Женя и бежит к скамейке. Тю-тю. Нет фотоаппарата. Сплошные расстройства от этой Кубы - то багаж потеряют, то фотоаппарат уведут. В общем-то не особо жалко, больше жалко отснятую пленку, оставшуюся в нем. Да и теперь Женя не покорит всех во ВГИКе кубинскими шедеврами. Но на особые расстройства уже нет сил, да и потом, мы - люди мужественные. Идем в отель. В ресторан на последнем этаже. Почти спим. Еду готовят 87 минут. Спим прямо в тарелках. Гостей развлекают кубинские певцы и музыканты. Все равно - спим. Приносят еду. Едим, но спим. Спим в лифте. Спим в кроватях. Спим. Ночь. 21.30 по местному. 7.30 по московскому. Ночь. Это для нас - ночь. А для них, кубинцев, вечер только начинается. Вот и поют они красивые кубинские песни прямо у нас под окнами. "Кванта-рамеро, кванта-рамеро..." Вот и снятся нам красивые кубинские сны...

Приключение двенадцатое. Второй день в Гаване.

30 декабря 2002 года. Проснулись опять часов в семь утра, хотя хотели подольше поспать, что бы погулять подольше. Но, видно не судьба. Очередные переговоры со службой розыска багажа прояснили ситуацию - багаж из Франкфурта улетел не в Гавану, а в Варадеро. Варадеро - это такой кубинский курорт. Вроде наших Сочи. Правда, сделан он специально для иностранцев. Впрочем, Жене от этого не легче. Легче ей от того, что багаж к вечеру обещают доставить к нам в отель. Уже хорошо. Идем завтракать. Ну, негром, на скрипке играющем, и негром с омлетом нас уже не удивишь! Зато сегодня солнечная погода и вид на город с балкона совсем другой. Особенно хорош Капитолий.
Позавтракав, беремся за изучение центра Гаваны более подробно. Даже в путеводитель заглядываем. А карта города вообще непременный наш спутник. Правда Женя так не считает, а считает, что Толя водит ее если не за нос, то по крайней мере кругами. А он и вправду водит кругами, но большими, что бы все посмотреть и ничего интересного не пропустить. А Женя в принципе не против. Ей все нравится. Особенно - погода. Типично зимняя погода. Для Гаваны - это около 20 градусов тепла. (Впрочем, это я уже неоднократно подчеркивал.)
Сначала пытаемся попасть на экскурсию на табачную фабрику, которую видели вчера. Все-таки кубинские табак и сигары - самые лучшие в мире. И самые дорогие. Интересно же узнать, как их делают! Но не тут-то было - закрыто. Ну и ладно! Не очень-то и хотелось! Завтра придем. Пойдем гулять. Глаз уже привык к изыскам и краскам архитектуры, к кубинцам, бесконечно предлагающим купить то сигары, то омаров, то просто просящих денежку. Начинаем присматриваться ко всему. И начинаем видеть детали. Почти все, что есть в центре Гаваны - для туристов. Такси, велорикши, такси-мопеды, кафе, магазины, рестораны, музеи... Кубинцы ими почти не пользуются. Да их туда не особо и пускают. Продают все за доллары. Кубинских песо мы вообще в глаза не видели. Только их разновидность для туристов - конвертируемый песо. Ими сдачу в магазинах дают. Один такой конвертируемый песо равен одному доллару США. Евро здесь не в почете, его только в туристическом Варадеро принимают. 1 евро = 1 доллару. Вот так. И никакой тебе биржи, определяющей курс валюты. А зачем, собственно?
Продолжаем прогулку. Поскольку теперь у нас один фотоаппарат на двоих, за него разворачивается отдельная борьба со своей драматургией. Толя купил много фотопленки в кубинском магазине, Женя пожадничала (пленка у них дорогая). И теперь они считают - кто какой кадр на какой пленке снял, сколько чьих кадров на пленке осталось, чей фотоаппарат и вообще... Ругаются. Дурака валяют. Ну и пусть - все развлечение. А еще - конкуренция - кто лучше Капитолий снимет, кто лучше океан... Толя снимает много старых машин, целую коллекцию. Женя, как будущий профессионал, ищет ракурсы и точки съемки. На одну фотографию минут по 5-7 уходит. Но Толя тоже профессионал - ждет спокойно. Сидя на скамейке. Поэтому и устает меньше.
Недалеко от набережной - рыночная площадь. Народу пока мало - утро еще. Продавцы только приехали, товар расставляют. Вот они, сувениры! Надо что-то срочно прикупить для многочисленных родственников. Женя выбирает, а хитрый Толя все ей советует - купи то, да купи се. Издевается, короче. Но, тем не менее, всякие музыкальные поделки куплены и положены в пакет. Женя отдает его Толе. "Носи, дорогой!" Издевается, короче.
Снова на набережной, только на Портовой. Красиво, вид на другой берег хороший. С другого берега на город должен быть вообще отличный вид. Надо посмотреть. Где такси? О них здесь только подумать надо. Даже руку поднимать не надо. Водители словно мысли туристов читают. И вот мы едем на другой берег, в квартал Касабланка. Через подводный тоннель, между прочим.
Сначала к статуе Иисуса Христа - туда туристов возят в первую очередь. Статуя на горе, оттуда хорошо фотографировать себя на фоне города. Мы тоже эту возможность не упустили. Но, в отличии от туристов, мы сами по себе, куда хотим, туда и идем. Хотим в крепость. В тот самый форт, который защищал гаванскую бухту от нападений. Но со стороны статуи ворота закрыты. Осмотрительная и рассудительная Евгения отвергает предложение спутника пробираться через кусты, по тропинке, к другому входу. Возвращаемся к статуе. Привал. Можно подкрепиться местными фруктами, что растут на дереве рядом. Нельзя. Не съедобно. Во всяком случае - в сыром виде. Надо идти к форту. Вокруг. Но по дороге. Далеко. Жарко. Посидим еще немножко. Посидели. Поболтали. Купили в киоске провизии в дорогу. Пошли. Заблудились. Пошли обратно. Заблудились. Дикие пчелы хотят слизать с нас пролившийся сок. Дикие птицы кружат над нами. Мы в настоящей кубинской деревне. Правда, на окраине Гаваны. Интересно. Страшно. Вышли на дорогу. (Это читать - быстро, а идти - долго, часа полтора. Толя все время хотел привал устроить, но Женя просила за каждый привал доллар. Шутки у нее такие. Толя экономил.) Когда вышли на автостраду, силы практически иссякли. Поймали такси до форта. Водитель очень удивился, даже восхитился, когда узнал, что мы пешком аж от самой статуи идем. Но деньги все равно содрал. Ну и пусть, за то мы - в знаменитом гаванском форте Сан Карлос. Очень старом. Очень большом. Очень пустом. Очень чистом.
Форт и правда гигантский - здесь и гарнизон жил, человек 300 наверно, не меньше, и оружие хранили, и штаб испанский был. Сейчас - военный музей. Смотреть особо нечего, но все равно - интересно. Вид на Гавану отсюда не хуже чем от статуи Христа.
Состоит форт из двух (а может и больше) частей. Осмотрев одну, переходим в другую. Там больше туристов, сувенирами торгуют. Мы, как заправские торгаши, изучаем цены, торгуемся. Покупаем. В смысле, покупает Женя, Толя носит все это. В сам форт не пошли - надоело.
Зато мы вкусили настоящего кубинского коктейля. Его рецепт: берется сахарный тростник (такая трава высокая, на камыши похожая, на Кубе растет), вставляется в специальную соковыжималку, напоминающую прялку, поворачивается ручка и собирается в стакан сок. Сок сахарного тростника. Из него делают настоящий сахар. (Воду выпаривают, сироп остается. Сироп кристаллизуется (засыхает) - вот вам и сахар.) Раньше в СССР почти весь сахар был с Кубы. Да и в Америке - тоже. Но сначала Америка перестала покупать - эмбарго, потом и мы перестали - далеко возить. Вот и едим сейчас сахар из свеклы. Хотя и из сахарной. Впрочем, отвлеклись - вернемся к рецепту. В сок добавляется лед, соломинка, вода - и коктейль готов. По желанию можно добавить и ром. Евгения пожелала. Вкусно, а главное - интересно. После коктейля Толя пожелал отведать кокосового молока. Отведал. Кокос для него прямо здесь и почистили, соломинку вставили - пей на здоровье. Доллар только заплати.
Напившись и передохнув, от чего настроение поднялось, благодушие повысилось, стремление к экономии забылось, пошли покупать сувениры. Кстати, неплохие, даже красивые. Только в форте они дороже, чем на рынке, но мы пока этого не знали, а потому и купили. Поймали "желтенькую" (это так Женя назвала такси - трехколесные мопеды желтого цвета, снующие по всей, хотя, как потом выяснилось, не по всей, Гаване) и поехали обедать. То есть сначала сувениры в отель завезти. Опять через тоннель, между прочим.

Слегка передохнув в номере, пошли обедать.
Вы читали Эрнеста Хемингуэя? Знаменитого американского писателя, долгое время жившего на Кубе? Тогда вы должны знать несколько ресторанов в Гаване, знаменитых своими фирменными коктейлями. А если нет - сейчас мы вас с ними познакомим.
Вообще, на Кубе придумано много известных коктейлей, но три из них знаменитыми сделал Папаша Хэм (так здесь называют Хемингуэя) - "Дайкири", "Мохито" и "Куба-либре". К первому мы еще вернемся, а пока отправимся в то самое место где, по уверениям Папаши Хэма, делают лучший в мире "мохито". Это знаменитый ресторан в Старой Гаване "La Bodeguita del Medio" на улице Эмперадо. Туда даже специально водят туристов, что бы показать им автографы знаменитостей на стенах, и конечно угостить коктейлем. Правда, за счет самих же туристов.
Мы же пришли туда пообедать, и, как не странно, столик нам сразу нашелся. Вообще посетителей очень много, официанты то и дело приносят подносы с блюдами, да и про "мохито" не забывают. Шум и гам как в "МакДональдсе", но атмосфера - как в театре. Похоже на спектакль под названием "Ресторан". Актеры-посетители сидят за столиками и изучают меню, едят, курят сигары, общаются, выпивают. Актеры-официанты важно их обслуживают. И никто не обращает внимания на зрителей-экскурсантов, проходящих между столиками и заглядывающими во все тарелки и бокалы. Как будто их и нет. Вот такой театр-ресторан.
Пока мы ждали свои блюда и коктейли, нам принесли местные сувениры: компакт-диск с кубинской музыкой, которую играют здесь по вечерам, и конечно только здесь, и ни где больше. Эксклюзив - уверяет женщина-продавец. Поверили. Купили. Веер с эмблемой ресторана. Купили. Даже два. Футболка с эмблемой ресторана и рецептом "мохито" на спине. Тоже купили. На память. А вы как бы поступили?
Но вот наконец и обед, и "мохито". Вообще "мохито" - это ром с мятой и лимонным соком. Но от того, что ты пьешь его в том месте, где его изобрели, в месте, о котором Хэм сказал - "мой "мохито" в "Ла Бодегуито", вкус только усиливается. Да и в принципе - неплохо.
Поели, заплатили, пошли дальше. На рынок. Там еще сувениры остались, не все скупили. Пополнили свой запас, попили еще кокосового молока, да и сами орехи тоже отведали. "Баунти" одним словом. Райское наслаждение. Малина, а не жизнь. Пошли гулять дальше. До отеля. Поздно уже. Вечер... Багаж привезли наверное. Сейчас спросим. Спросили. Даже в специальную комнату для багажа заглянули. Не привезли. Ну и не надо! Спать пора...

Приключение тринадцатое. Третий день в Гаване.

Опять рано проснулись - значит и спать рано захотим. Ну и что? Организм еще не перестроился к восьмичасовой разнице во времени. Вот.
Продолжаем игру "Найди багаж". Сначала - первый раунд. Победитель звонит в аэропорт. Почему-то Толя опять побеждает, хотя и не хочет. Ну ладно. Звонит.
- Хелло! - говорит милый женский голос.
- Аллё! - отвечает Толя. - Ай нид информайшн абаут май бэгедж.
- Джаст а монент, - отвечает тот же голос. Минуты три в трубке тишина, потом мужской строгий голос произносит:
- Йес.
- Хелло, ай нид информайшн абаут май бэгедж. Май намбер из ван ту фри ван фор пер мер дер бер зеро.
- Экскюзми. Телл ми юр намбер агейн.
- Май намбер из ван ту фри ван фор пер мер дер бер зеро.
- О, ю Анэтлий Терпермертев.
- Йес.
- О, джаст а момент.
Проходит еще пара минут и Толя слышет:
- Кир пир мер Франкфкрурт?
- Йес. "Кондор" эйркампани.
- Йес. Фар мар пар фир мир пир Варадеро бэгэдж дир пир дон юр отель нэйм?
- "Севилья"
- О, "Севилла", ин Хавана!
- Йес. Вере из май бэгедж.
- Флин прим трим шмяк бряк Франкфурт. Варадеро мир дир пром.
- Май бэгедж ин Варадеро нау?
- Йес.
- Окей. Ю кэн трансфер май бэгедж ин май отель?
- Экскюзми?
- Ю кэн трансфер май бэгедж ин май отель?
- Йес.
- Жень, как по-английски "когда"? - спрашивает Толя, закрывая трубку рукой.
- Вэн, - отвечает Женя, внимательнейшем образом прислушиваясь к разговору и понимающая еще меньше, чем вы сейчас, зато делающая далеко идущие выводы.
- Вэн? - спрашивает Толя в трубку.
- Кряк бряк тудэй импоссибле шмяк хряк тумароу битте-дритте.
- Тумароу?
- Йес. Тумароу.
- Ват а тайм?
- Ват?
- Ват а тайм май бэгедж би ин май отель?
- Шмяк фиг хрен ивнинг кекс.
- Окей, сенкью.
- Сенк Ю.
- Завтра вечером твой багаж привезут к нам в отель. - говорит Толя Жене кладя трубку.
- Куда?
- На рецепшн. Пошли завтракать.
- Пошли.
Снова негр со скрипкой, снова невкусные сосиски. Зато снова яйца, соки, пирожные, фрукты, кофе, чай. Снова незабываемый вид на Гавану.
Старую Гавану мы знаем уже как свои пять пальцев, пойдем сегодня в более современную часть - Ведадо. Пойдем, конечно, пешком. По дороге нам встречается много интересного, но в целях экономии фотопленки снимаем мало. Идем параллельно набережной Малекон. А вот и Ведадо. Неплохой райончик, домам конечно не по 300-400 лет, но тоже красиво. Стиль начала ХХ века. Идем в самый дорогой здешний отель - Националь. Этажей шесть, может - девять. Но очень помпезный. Пять звезд. В Москве к такому бы и не подошли, а здесь белый цвет кожи, да еще фотоаппарат на шее, дает право проходить везде, в любой отель или магазин. Даже без очереди. Пытаемся пробраться на верхние этажи, что бы сделать несколько снимков. Страшно, вдруг из лифта выгонят. Не выгоняют - и мы на одном из верхних этажей. Окон в коридоре нет. Спускаемся по лестнице на этаж ниже. Вообще, лестницы в гаванских отелях - разговор особый. Ими не пользуются. Даже не освещают. А двери на них открываются только в одну сторону - на лестницу. Но об этом мы как раз только что и узнали, вместе с вами. Все двери в коридор закрыты. Мы заперты. Стучать? Но - чудо - на втором этаже отрыта дверь. Попадаем в ресторан. Главное - невозмутимость. Мы в холле, идем в сувенирный магазин. Глазеем. Выходим на террасу. Перед нами - океан. Круто. Идем обратно в город. Толя рассказывает Жене о Ведадо. Все что знает. "Это - Ведадо". Это все, что он знает. "А в этом отеле, он называется "Гавана Либре" - "Свободная Гавана", на 22-м этаже Фидель Кастро замышлял революцию и восстание против американских буржуев. Хотел освободить свой остров. А знаменитый революционер Че Гевара помогал ему. Давай поднимемся наверх, посмотрим на город, а?" "Нет уж, хватит, поднимались" - отвечает Женя. Толя расстраивается.
На одном из перекрестков, где Толя ждет красную машину, чтобы сфотографировать сам перекресток, к ним подходят двое негров и начинают расспрашивать. Женя, как обычно, отделяется от Толи и уходит на задний план, предоставляя право общения с туземцами ему.
- Вы откуда? - спрашивают кубинцы.
- Русские, - отвечает Толя.
- О, русские! - радуются кубинцы. - Надолго вы сюда приехали?
- На пять дней.
Кубинцы что-то восторженно кричат, Толя не понимает, кубинцы повторяют, Толя не понимает. Кубинцы смеются над ним, вертят пальцам у виска, и уходят. Толя смеется над ними и продолжает ждать красную машину. У Жени вообще истерика - она смеется над Толей, над кубинцами, над всем. До слез.
"Из пяти машин - четыре - наши" - делает наблюдательная Евгения вывод, считая проезжающие мимо машины. "Наши" - имеется ввиду наши, советские. "Жигули" и "Волги", "КАМАЗы" и "ЗИЛы". Да... Помогали мы в свое время братской Кубе.
Идем дальше. У Жени плохое настроение из-за багажа, и ей кажется, что Толя ее не туда ведет. Все время. Поначалу Толя не обращает внимание. Потом спорит. Споры разрастаются и увеличиваются вплоть до того, куда поворачивать на перекрестке - направо или налево. Толя бросает спорить и Женя берет все в свои руки. Уходим черт знает куда. Хорошо, что есть карта. Ходим по кругу, возвращаемся. Возвращаемся к отелю "Гавана Либре". Женя созрела. Идем внутрь, проходим мимо охраны, заходим в лифт. Поднимаемся на тот самый 22-ой этаж. Этаж как этаж. Даже таблички памятной нет. Уверенно идем к пожарной лестнице. Выходим на нее. Толя предусмотрительно подкладывает под дверь камень, что бы она не захлопнулась. Какая красота! Такое нельзя было пропустить. Настроение мгновенно поднимается до небес. Мы поднимаемся до верхнего 25-го этажа. Почти на крышу. Сказка!
Мы там минут 40 были, любовались. Однако и вниз пора. Интерсено, камень все еще придерживает дверь или убран чьей-то любезной рукой? Конечно убран! Вот и спускайся теперь пешком до первого этажа. И спускаемся, а что делать-то. Все 25 этажей. Минут десять. Но видели ли бы вы лицо охранника на крыше первого этажа, куда мы в конце концов попали! Оно аж вытянулось. Он не понял, откуда мы свалились на его голову. Откуда-откуда. От верблюда. С неба.
- Can I help you? - только и смог промямлить он.
- No, - ответил Толя и с гордым видом они направились мимо бассейна, который располагался как раз на крыше первого этажа, к выходу. Вот так. Экстермалы!
Ну пошли дальше, на знаменитую площадь Революции.
И вот мы на ней. Здесь по праздникам выступает Фидель Кастро. Речи произносит. Длинные-предлинные. О том какая Америка плохая, а Куба - хорошая. Мы речей не произносим, фотографируемся просто. Идем к памятнику главному, сидим там немного, но нас выгоняют - поздно уже, памятник закрывается.
Ловим "желтенькую" и едем в центр, в старую Гавану обедать. Еще одно кафе, где бывал старик Хэм. Очень много народа, все шумят. Нам не нравится и мы идем искать другой ресторан. Точнее - бежим. Потому, что уже почти 16.00 по гаванскому времени. 0.00 по московскому. 31 декабря. Новый Год. Ура!
Поздравляем друг друга в каком-то важном ресторане. Праздничный ужин и все такое. Женя на радостях скупает в ресторане воздушные шарики, чтобы подарить их понравившейся девочке. Но, пока она скупает, девочка уходит. Шарики достаются кубинским прохожим. Идем гулять. С Новым Годом!
Прогулка не затягивается - устали. Домой, отдыхать! Силы на исходе. Послеобеденный сон.
Ах да - багаж! Вы думаете его привезли? Не смешите нас.
Вечером - еще одна небольшая вылазка. И опять спать. Спать? Ну уж нет! Женя не согласна! Скоро Новый Год по-кубински! "Новый Год, Новый Год... - ворчит Толя. - Что я этих Новыхгодов не видел что ли?" И идет спать. А Женя - гулять.
В 22.45 Толя разбужен, одет в новогодний костюм "Спящий муж" и спускается к ресторану у бассейна. А там... Там - праздник. Настоящий. Для белых людей. Фуршет! Напитки! Музыканты! Официанты! И все это бесплатно. Только есть не хочется, хочется спать. Праздник не получается. Так, поели-попили. В основном фрукты и "мохито". А Женю за "мохито" еще и платить заставили. Ну их, этих кубинцев с их праздником. Пошли спать.
23.45 спим. 23.59. Разбужены криками с улицы - "Десять! Девять! Восемь! Семь! Шесть! Пять. Четыре..." Дальше уже не слышим - спим. С Новым Годом!

Приключение четырнадцатое. Четвертый день в Гаване.

1 января 2003 года.
Конечно, если так рано ложится, то и вставать приходится рано. Но сегодня - рекорд. Встали часов в восемь. Уже хорошо.
Про багаж лучше не спрашивайте. Мы вот спросили, а нам никто не ответил. Праздник у них. Новый Год. Трубку не берут. Выходной. Хамство какое-то.
Ну неграми и сосисками на завтрак вас уже не удивишь, а нас - тем более.
Сегодня у нас в планах самый богатый и самый тихий район Гаваны - Мирамар. По нашим сведениям, возник он не так давно, в середине прошлого (ХХ) века. Строили там богатые гости и очень богатые кубинцы себе виллы, что бы отдыхать в тишине и спокойствии от буйства города. Простых людей туда не пускали вовсе. Но, конечно, после революции все богачи куда-то подевались, а роскошные виллы стали принадлежать народу. И не только кубинскому. Народу очень многих стран. Посольства там их сделали. Да и членам партии и правительства тоже жить где-то надо... И получился такой спокойный городок почти в центре Гаваны. Он и сейчас сохранился. А некоторые виллы опять стали покупать богатые кубинцы. Правда, не много. Их самих, богачей то есть, на Кубе еще не так много. Несколько человек. Ну что, вам интересно там побывать? Нам - да! Вот и двинули в поход. Но сначала - на табачную фабрику. Вы думаете мы про нее забыли? Нет, просто как мы туда не приходим - все время закрыто. Вот и сейчас. Ну и ладно. Идем в Мирамар.
- Хэй, вот а ю кам фром? - приветствует нас сидящий на бордюре (поребрике) обезьяноподобный негр. Интересуется таким образом откуда мы приехали. Нет, не подумайте, что мы - расисты. Просто он и в правду похож на обезьяну. Очень.
- Руссо, - отвечает Толя. Русские, значит.
- О, руссо! - радуется негр и встает с бордюра (поребрики).
Тут мы должны прерваться и объяснить ситуацию. Если вы думаете, что на Кубе живут одни негры, как у вас могло сложиться впечатление, то это не так. Много и белых кубинцев, но больше всего - мулатов (мулаты - это дети белых и черных людей) и их потомков молочношоколадного цвета. Вообще, если вам интересно, на Кубу негров привезли испанцы. Из Африки. Давно, в XVIII веке. Им рабы были нужны, чтобы сахарный тростник собирать. Да и рынков работорговцев на Кубе хватало. Отсюда черные рабы продавались во всю Америку, от Канады до Бразилии. Потом рабство запретили, а негры остались. Прижились они здесь, на Кубе. Да и на всех Карибских островах - Гаити, Доминике, Антигуа и Ямайке и пр. И в Америке остальной тоже прижились. И сейчас живут - добра наживают, белым людям не мешают. Хотя это еще как посмотреть... Вот, например, вы - в Гаване. Выходите из своего отеля. Делаете несколько шагов.
- Ю вант а сигар, сэр? - раздается из темноты вопрос.
На это достаточно ответить "нет" и спокойно продолжать свое движение. Кроме сигар местные жители могут предложить вам пообедать, покурить что-нибудь покрепче, чем сигары, выпить. Женщину, наконец. Или - мужчину. Кому что больше нравится. Если вам это все не нравится, лучше сразу дайте это понять. Если вы ответите на первый вопрос, последует второй, третий и вы попали. Деньги на бочку.
Но хуже всего вопрос "Вот а ю кам фром?", то есть "Откуда вы приехали?" Это значит, что вам хотят предложить услуги в качестве гида, переводчика, или еще кого-нибудь. За деньги. Поначалу, в первые дни, Толя отвечал на этот вопрос "Рашн", но его не понимали, и он перешел на испанский - "Руссо". Сразу после этого, человек, задавший вам вопрос с дружелюбной улыбкой направляется к вам. Если вы не удаляетесь, бросив ему "но, сенкью", вы попали на деньги. Отвязаться от назойливого спутника вам скорее всего не удастся. Некоторые туристы, которых об этом не предупреждали, так и ходят со своими спутниками. Может быть кому-то это и интересно, но нам - нет. Мы сами по себе, да и трусишки, если уж честно. Особенно Женя. Если она видит приближающегося туземца, сразу прячется за спину Толи и делает вид, что она не с ним. А сама подслушивает разговор, хихикает над Толей, а затем выспрашивает, о чем он говорил с аборигеном. Такая вот игра. Нет, не подумайте, что все эти гаванцы - преступники и бандиты и только и думают, как отобрать наши бриллианты. Хотя если вспомнить фотоаппарат... Ну не будем о грустном. Нет, просто работы на Кубе не найдешь, а кушать хочется. Вот, кто может, и обслуживает туристов. Только на наш взгляд очень назойливо.
Итак, вернемся к нашей прогулке. Толя никак не ожидал, что сидящий за несколько метров от него кубинец будет столь общителен. А тот, поняв, что настал его звездный час, уже идет рядом с нами и что-то лопочет. Толя из вежливости поддерживает беседу. Женя хихикает, но тоже прислушивается. Кубинец в общем довольно приятен. Веселый. Рассказывает, как безопасно гулять в Гаване. Ну-ну. Предлагает пойти в китайский квартал. Заманивает... Но мы не против - когда еще попадешь в чайна-таун. И действительно - настоящий китайский и настоящий квартал. То есть целый квартал только китайские магазины, кафе, забегаловки. Как уверяет наш спутник - единственный в мире китайский квартал без единого китайца. И правда - во всех домах только кубинцы. Ни одного человека с узким разрезом глаз. А наблюдательный Толя замечает, что на домах старые китайские надписи типа "Лю Вонг", "Лю Ченг". Может это имена прежних владельцев? Может здесь до революции действительно жили китайцы? Интересно. Жалко фотопленка кончилась, а то бы и вы посмотрели. К спутнику нашему улыбчивому мы уже привыкли, Женя дала ему прозвище "Хосе", мы смеемся над ним, а главным образом - над собой, над тем, как влипли. Пытаемся объяснить ему, что идем далеко - в Мирамар, пешком. Но его это не пугает:
- О, Мирамар! Там много посольств! А русское посольство самое большое! Русские - молодцы!
Приятно, конечно.
Идем через Ведадо. По дороге он нам рассказывает, как много интересного в городе - госпиталь такой, госпиталь сякой. Ага, очень интересно. Они что, все, болеют здесь что ли. И куда он не покажет, везде мы уже были.
- Ай би хир йестердэй, - не устает повторять Евгения.
"Хосе" удивляется.
- А сколько дней вы здесь были?
- Четыре.
- И уже везде побывали? Вот это да.
- Да, мы даже на крышу "Гавана Либре" лазали.
- Зачем???
- Вид хороший.
- Вот это да!
Да уж, мы такие. Любители прогулок. По ходу мы выясняем все вопросы, которые нам были интересны, но не у кого было спросить. Узнаем, что правительство дало каждому гражданину Кубы квартиру, что работает только четверть кубинцев. Очень удивило Женю то, что здесь на каждом перекрестке можно купить гашиш.
- А вот героин у нас не любят, - гордо заявляет "Хосе".
Узнаем, что Фиделя Кастро здесь уже не так любят, как раньше любили того, старого, то есть молодого, Фиделя. Состарился он, из ума выжил.
"Хосе" интересуется, как у нас там в России. Говорит, что у него есть там друг Дмитрий. Мы Дмитрия не знаем, а про Россию рассказываем.
- Скажи ему, что у нас много снега, - просит Женя Толю.
- У нас много снега и льда. - Говорит Толя "Хосе" и показывает рукой уровень снега, который бывает на земле зимой. У "Хосе" аж глаза на лоб лезут.
- И холодно у вас наверное?
- Да, минус 25-30 зимой, а в Сибири - до минус 40.
- 25 градусов??? Ниже нуля?!? - он аж замерз у нас на глазах, бедный.
А вы можете объяснить человеку, снег и лед видевшему только в коктейлях, что такое зима? Можете? Тогда и объясняйте сами!
Еще "Хосе" очень интересуют машины. Какая машина в России самая крутая и т.д.
- "Волга".
- "Волга"? А... Знаю. У нас много их.
- Да, "Волга", она больше "Лады".
- А... Больше, да? Точно! "Волга". Понятно.
Вот такая беседа односложными предложениями на смеси английского языка и языка жестов. По дороге он нам все рассказывает про то, что вокруг нас. Говорит, что мы видим "настоящую Гавану". Да видели уже! Предлагает зайти в любой понравившейся нам кубинский дом, познакомится, посмотреть. Прикинув, во сколько нам это встанет, мы отказываемся. Хорошо, что он свои любимые госпитали не приглашает посетить...
Хочется пить. Покупаем "колу", "спрайт" и пиво для "Хосе". Неудобно все-таки, мучается человек от жажды.
Через час прогулки мы уже утомились. Что у него, дел что ли нет? И не устает, как назло. Сам не отвяжется. Женя начинает скучать. Темы для разговора исчерпаны.
Выходим на Малекон. Решаем поймать такси, что бы избавится от "Хосе". Он очень расстроен, что мы дальше хотим гулять без него. В качестве компенсации он получает десять долларов.
- О, спасибо! Это мне на еду. А не дадите еще доллар на такси, доехать до дома?
Дадим, конечно. Хам какой. Мы, значит, пешком ходим, а он на такси за наш счет будет разъезжать! Только такси он не ловит, а углубляется в город, должно быть проклиная нас за то, что мы его так далеко завели. И так задешево. А может и не проклинает. Прощай, "Хосе"! Мы даже имени твоего не знаем и фотографии твоей не сделали. Но ты будешь еще долго жить в нашей памяти. Ты был не так уж и плох! Прощай!
На такси мы конечно не садимся, а идем пешком. Эта часть Ведадо не очень интересная, к тому же праздник - все закрыто. Ловим "желтенькую" до "руссо посольство". Едем в Мирамар. Действительно, русское посольство самое большое и самое высокое. Дом в форме креста. Все говорит о том, что мы когда-то были самыми лучшими друзьями. А сейчас видно, как все ветшает, как и советско-кубинская дружба. Ну ладно, на Родине отметились (жалко фотопленки нет), пошли дальше.
Район Мирамар и вправду такой, каким его описывают. Ровные дорожки, ухоженные аллеи, очень мало машин, сплошные посольства в милых двухэтажных виллах. И никакой охраны. Не то, что у нас - у каждого посольства по милиционеру. А здесь и так все спокойно. Даже слишком. Скучно как-то. Смотреть нечего, делать тоже. Поедем обратно в центр.
Ага, как же! Сюда такси не заезжают. А если заезжают, то с пассажирами. И где они, все эти "желтенькие", велорикшы и т.д., когда они так нужны? Сгинули. Ну не идти же нам пешком обратно 20 километров. А приходится. Даже ругаемся. Женя говорит, что на той улице больше шансов поймать машину, там "желтенькие роятся", чем на этой. Толя говорит, что на этой больше - здесь проспект. Идем на ту. Что здесь, что там - ничего нет. Час, наверное, пытаемся такси поймать, устали аж.
Но вот из остановившегося недалеко от нас такси выходят пассажиры и, о небеса, мы едем в центр. В Старую Гавану. Вам не надоело еще все это читать? Чай бы попили, пока мы едем...
Приехали. Погуляли. Куда бы еще пойти? А, точно! Надо узнать как готовится еще один коктейль - "дайкири". А где его лучше делают, как не во "Флоридите"? Идем туда. Вернее едем на велорикше.
Здесь тоже много туристов на экскурсии, как и в "Ла Бодегуито", здесь им тоже рассказывают, как Папаша Хэм приходил сюда по вечерам, как писал здесь свои книги, потягивая "дайкири". "Мой "дайкири" в "Эль Флоридите", мой "мохито" в "Ла Бодегуито" - поговаривал он. Теперь эту фразу разбили на две части, что бы каждому ресторану досталось. Что бы не обидно было.
Но "дайкири" во "Флоридите" и вправду хорош. А главное поражает количество вариантов - с ананасом, с манго, с дыней, с маракуей и шоколадом и т.д. Но мы заказываем классический "дайкири" - ром, ананасовый сок и особым образом приготовленный лед. Мелко-мелко нарубленный. Как пух. Вкусно. Шесть долларов. Зато бесплатно чипсы солененькие прилагаются. Сувениры, между прочим, тоже предлагают. Купили футболку.
Делает коктейли, между прочим, тот же бармен, который угощал в свое время Хемингуэя. Только тогда у него волосы были не такие седые. И значков разных на красном пиджаке меньше. А важности, наверное, столько же. Вообще, в отличии от "Ла Бодегуито", где спектакль назывался "Ресторан", здесь идет шоу под названием "Поймай официанта". Они здесь очень важные и полностью погружены в себя. В свою значимость. Уходим, не дождавшись счета. Десятку на столе оставили.
Идем гулять по известным нам (и уже вам) местам. На Портовой набережной дедушка предлагает бумажные сверточки за доллар. Наверно - сигары. Ну надо же наконец попробовать! Женя дает доллар. Дедушка дает ей аж пять сверточков. Там орешки. Вот и покурили. Идем дальше. Куда - не помню, а врать - не буду. Помню, что уже вечером, в темноте, заходим в кафе недалеко от гостиницы. Кафе не для иностранцев, а для кубинцев. Поначалу страшно. Садимся за стойку бара. Хозяин довольно проворный, даже шустрый мужчина лет сорока пяти, лихо управляется с жареной курицей (у Жени слюнки текут), на ходу варганит коктейли, и отбивается от напившегося в стельку неприятного туриста, пытающегося рассказать ему как правильно готовить курицу, готовить коктейли, жарить рыбу и т.д. Опять - спектакль. А этот хозяин - отличный актер. Все очень аккуратно, ни одного лишнего движения или слова. Даже с сыном-помощником общается в основном жестами. Очень красиво. Как балет. Мы решаем, что уж если и пробовать самый демократичный коктейль - "Куба-либре" ("Свободная Куба") - то только здесь. Его рецепт: ром с "колой". Все. Так просто. А уж если это дешевый кубинский ром и дешевая кубинская "кола", то и впрямь чувствуешь себя кубинцем. Экзотика, одним словом. Где один коктейль, там и другой, третий... Пора баиньки. Завтра переезд на океанскую виллу. Прощай, Гавана! Спокойной ночи!

Приключение пятнадцатое. Сплошной тарарам.

Сегодня 2 января. День Революции. Праздник. Наш багаж никого не волнует, даже нас самих (тем более что почти все необходимое куплено). Нас волнует, приедет ли наконец за нами автобус, что бы отвезти на океан. Волнует уже давно. Час с лишним. Час с лишним мы стоим у дверей отеля с собранными вещами. У Толи это порванная в ходе перелета сумка, у Жени - многочисленные пакетики и коробочки. Автобуса нет. Женя готова ждать хоть до утра. Толе приходится звонить в турагентство. Опять все сам! Выясняется, что автобус приезжал, нас не нашел и уехал. Интересно, как это он нас не нашел, если мы здесь уже два часа торчим, заранее пришли, всех водителей спрашиваем - не за нами ли они? Ну да ладно - такси за нами прислали. Индивидуальный трансфер такой получается. Едем на виллу. "Тарара" называется. Смешно. Зато - на океане. Двадцать километров от Гаваны. Один сплошной многокилометровый пляж. Только океан и мы. Ну и туристы с Украины, они здесь после чернобыльской катастрофы лечатся. Ну нам это не почем - главное - океан. Ну и пусть это всего-навсего Карибское море. Ну и пусть только Мексиканский залив - для нас это Океан.
- Нас опять поселят в самый дальний и голимый домик! - готовит Евгения себя к худшему.
Домик может и не самый "голимый", но то, что самый дальний - это точно. Зато никто мешаться не будет. Бросили вещи и айда обедать. Только сначала на океан посмотрим. Вау!!! Какой там обед! Срочно в воду! Тепленькая! Только волны большие - ветер сильный. Но разве Евгению этим напугаешь? Она уже в Америку плыть собралась. И уплыла бы, но одной скучно - Толя все время возле берега плещется, плавать плохо умеет. Да замки свои песочные опять строит. А так - красота! Часа три плескались. Но - голод не тетка, пора обедать-ужинать. Идем в кафе рядом с пляжем. А там - бассейн! Ну разве можно удержать Евгению? Пока жарится ее курица, она сама жарится на солнышке в бассейне. Мечтает о фотографии в бассейне с "пиноколадой" (коктейль такой) и чтоб непременно на заднем плане океан был. Толя обещает сделать, как только фотопленку купит.
Вечер проходит в ознакомлении с Тарарой. Это такой поселок на берегу океана с двумя-тремя десятками различных домиков, в которых живут по десятку отдыхающих. Каждый в своей комнате (или комнатах, кто как заплатил), у каждой комнаты свой выход на улицу. Похоже, что в некоторых домиках живут кубинцы, купили, как мы дачи покупаем, наверное. И все это охраняется забором и охранниками. Только на пляже заборов нет - береговая полоса общая.
Чем мы занимались все это время на вилле рассказывать не будем - чем можно по вашему заниматься на океане, как не купаться и солнышка набираться? Правда солнышка было мало, все тучи какие-то, но да не всегда.
Расскажу самое запомнившееся, что бы вы почувствовали атмосферу нашего отдыха. Такие зарисовки-наброски воспоминаний.На пляже услышали давно забытую русскую речь. Много. И впрямь украинцы лечатся. С еврейским акцентом.
В номере у нас жил скорпион. Настоящий. Черный. Толя боялся, что он к нему под одеяло заползет.
К шуму океана по ночам мы привыкли еще в Гаване.
Утром открыв окно на веранде, видишь как от ветра пальмы качаются. Как в кино.
Развлечений на вилле никаких - только несколько ресторанов и супермаркет. Скупили там все мясо. За несколько дней. Если платишь стодолларовой купюрой, записывают ее номер и твои имя и фамилию.
Подобрали кокос. Большой какой! Тяжелый! Начали дырочку делать, что бы молоко выпить. А это оказывается он такой большой, потому что у него кожура толстая, а сам орех внутри. Так что у нас в магазинах продаются уже чищенные кокосы. Толя не справился с задачей, с ней справилась Женя (до сих пор гордится). Благодаря ей мы и молоко попили и сам орех погрызли. Вкусно.
Когда на океане большие волны из-за сильного ветра на пляже поднимают красный флаг - купаться запрещено. Мы не слушаемся.
На второй день с виллы почти все уехали и все закрылось. Как в Ялте зимой. Даже позавтракать негде.
Вот так. Зато океан круглые сутки бесплатно. Но хочется развлечений. Хочется в знаменитый залив Свиней на экскурсию. Хочется в Варадеро, где по последним сведениям находится наш багаж. Хочется приключений!

Приключение шестнадцатое. Варадеро.

Если приключения не идут к нам, мы идем к приключениям. Точнее - идем на автостраду ловить такси до Варадеро. Это 150 км от Гаваны. Значит - 130 от нас. Сколько может стоить такая поездка? 100 долларов? 80 долларов? 50 долларов? 30 долларов? Вы не знаете? Если знаете - что же вы нам раньше не сказали! А так таксист начинает торги со 100 долларов. Мы соглашаемся за 50. Мы довольны. Он, похоже, тоже. Едем.
Снова попали в кино, на этот раз под названием "Поездка на хорошей машине по дороге вдоль океана мимо пальм и тростниковых плантаций". Весело и интересно. Дорога то вдоль океана идет, то в горы уходит. Настоящие, высокие. Через полчаса вдоль побережья стали попадаться нефтяные качалки. Как в Сургуте - румынского производства. Значит есть нефть на Кубе, значит бензин они свой не из кокосов делают!
По дороге попадаются редкие рекламные щиты с портретами национальных героев Кубы и поздравлениями по поводу 44-й годовщины Революции. Дорожные знаки попадаются редко. Недалеко от города Матанзас нас (то есть водителя) штрафуют за превышение скорости. Очень интеллигентно, без скандалов. ГАИ и на Кубе ГАИ. Матанзас, кстати, Жене понравился. Только там кажется совсем делать нечего, хотя город и крупный. Путешествие продолжается часа полтора.
Въезжаем в Варадеро.
- Вам куда в Варадеро надо? - спрашивает водитель.
А мы откуда знаем? Просим остановится у большого (как нам показалось) торгового центра. Рядом - целый луна-парк с аттракционами. Детей много. Туристов. Напоминаю: Варадеро - туристический центр Кубы. Тут все для туристов - пляжи, развлечения, рыбалка, подводные погружения. Очень гордятся кубинцы этим своим городом. Впрочем - справедливо. Хотя на наш искушенный взгляд здесь уровень сервиса не так высок - конкуренции мало. Если вам интересно, город этот находится на 10 километровой песчаной косе шириной примерно от 700 до 2000 метров. С обоих сторон - океан. В общем - все условия для отдыха.
А нам не отдыхать, а есть хочется. Да и холод собачий - градусов 16, а еще - ветер. Ищем, где поесть и погреться. Не находим. Ругаемся. Снова ищем. На пляже деревянная терраса с ресторанчиком. Очень сильный ветер. Свинина остывает, еще не поджарившись. Женя остывает прямо на глазах. В смысле - замерзает. Но терпит. Мерзнем, но едим. Стакан с соком улетает прочь. Такой ветер. Подъезжает грузовик - старый-престарый "Форд". Из него выходит человек, откидывает брезент. А там - дети. Жены. Тещи. На пикник приехали. Издалека, наверное. И ветер им не почем. Дети сразу в воду полезли, мамаши одеяла на песке расстилают, папаши костер разводят.
Вспоминается, что раньше, до Революции, кубинцам вообще было запрещено близко к пляжам Варадеро подходить. Да они и не подходили - боялись. Грустно все это. Но сейчас - пожалуйста! Хоть в чем-то Революция людям помогла. Может и не такой плохой этот Фидель Кастро?
Ладно, поели, замерзли, пошли город осматривать. Сплошные отели. Толя считал своим почетным долгом посетить каждый. Женя не считала. Но туалеты в них посещала... Пока Толя открытки выбирал. Да и шопингом мы слегка позанимались. Правда не купили ничего, зато поглазели.
А у Жени тайная мысль была - в аэропорт Варадеро наведаться, будто бы там багаж ее лежит, ждет. Толя сомневался, но не перечил. А мысль Женина становилась все навязчивее. Ее прямо тянуло за городскую черту. 20 километров. Пешком. На такси дорого - 20 долларов. Толя не считал, что это дорого. Но слушался Женю и шел. Хотя и устал. А Женя пыталась поднять боевой дух песней про Мишку-нехрапишу (правда-правда), сочиняемой ею на ходу. Толе песня нравилась, но идти дальше (а оставалось 19 километров 849 метров) ему не хотелось.
- Дальше этого знака я не пойду! - сказал Толя, указывая на дорожный знак.
Женя не ожидала такого поворота событий. Она настроилась идти в аэропорт пешком. Хоть до утра. И попробовала сделать еще несколько шагов. Толя не сдвинулся с места. Дальше отдалятся от него было страшно. Пришлось ловить такси. Женя сторговалась за 15 долларов.
Мы в международном аэропорту "Варадеро". По размерам, наверное, чуть меньше гаванского "Хосе Марти". Нас любезно пускают внутрь комнаты, где хранится найденный и забытый багаж. У Жени замирает сердце. И напрасно. К тому же сумку свою новую она видела недолго и какая она из себя помнит не очень хорошо. Хочется взять чей-нибудь чемодан. Дорогой. Самый дорогой. В виде компенсации. Милый сотрудник выписывает нам очередную бумажку и объясняет, что наш багаж действительно был у них, но вчера вечером отправлен в Гавану, в офис авиакомпании "Кондор", где мы и должны искать его дальнейшие следы. Женя, похоже, уже не верит в то, что увидит свои обновки и подарит все жвачки кубинским детям, а Толя прикидывает, как будет искать ее багаж из Москвы.
Такси до Тарары обходится нам в 40 долларов - торговаться надо уметь! Правда, в темноте мы проезжаем нужный поворот и приходится возвращаться. Зато приключение явно удалось! Спокойной ночи!

Приключение семнадцатое. Последний день в Гаване.

У вас наверное сложилось впечатление, что нам все время хочется есть или спать? И правильно. Это же нормально - есть несколько раз в сутки, спать несколько часов ночью. Разве вы так не делаете? Просто мы об этом рассказывать не стесняемся!
А еще нас все время волнует багаж. Что бы позвонить в аэропорт с виллы Тарара, надо идти на рецепшн. Через два квартала. Как вы думаете, кто туда ходит звонить каждое утро? Правильно. Только его там все время обещаниями кормят. Вопрос, однако как будто решается, когда в службе розыска узнают, что из "Севильи" мы переехали в Тарару. Они обещают привезти багаж сюда. Конечно, это только нам кажется. В последний день нам сообщают, что к нашему отлету багаж будет доставлен в аэропорт из гаванского офиса авиакомпании "Кондор", с которой мы имели несчастье связаться. Ну-ну, посмотрим. Женя очень надеется увидеть свою сумку хотя бы еще раз.
А тут еще с завтраком проблемы - основные отдыхающие ведь уехали, рестораны закрылись. Супермаркет в такую рань не работает. Заходим в пивной бар. Меню на испанском. Выбираем что-то связанное с сыром и тосты. Хлеба так рано еще нет. Плакали наши тосты. В меню есть слово "свинина". Выбираем. Через сорок минут (а есть очень хочется) бармен приносит оливки с соленым сыром. А что вы хотели от пивного бара? Но у нас вся надежда на следующее блюдо. Но, если вы думаете, что "свинина" - это поджарка, корейка или что-нибудь еще вкусное и горячее, то мы вас разочаруем - это шкварки из свиной кожи. Хорош завтрак! Зато низкокалорийный.
От всех этих расстройств у Жени усугубляется синдром экономии. Она хочет ехать в Гавану (а что еще прикажете делать, если сегодня холодно и купаться не хочется?) на рейсовом автобусе. Толя пока об этом не знает и они идут к автостраде. У выхода с виллы - бакалея. Немного свежих мягких булочек не помешает. Ага, размечтались - рано еще! Булочки можно купить только в виде теста. Зато пара вчерашних пирожных подойдет. Вкусно.
Выйдя на автостраду Толя узнает о подготовленном Женей сюрпризе. Вопреки ожиданием Жени он не оценивает ее стремление к экономии. Он оценивает во сколько ему обойдется лечение всевозможных экзотических болезней, поджидающих его в рейсовом кубинском автобусе. "На здоровье лучше не экономить" - решает он и предлагает Жене поехать на такси. Женя, в общем, соглашается с его доводами. Однако, в качестве компенсации из всех предлагающихся вариантов такси выбирает местное маршрутное. Помните, мы о таких такси рассказывали вначале. Те, что набиты кубинцами до отказа. Но мы - белые люди. Едем в старом фордовском рыдване вдвоем. На сломанных сиденьях. За 10 долларов. Медленно (быстро рыдван ездить не умеет). Зато, как вы понимаете, путешествие до Гаваны превращается в приключение. В приключение превращается и попытка расплатится с водителем. Ну откуда, спрашивается, у бедного кубинца может взяться сдача с 20 долларов? Вот и бежит Женя разменивать деньги. А Толя остается в заложниках от у машины. Через пять минут ему становится скучно. Через семь минут он начинает прогуливаться и отдаляться от машины. Водитель начинает нервничать. Женя с победным видом, банкой "спрайта" в одной руке и десятидолларовой купюрой в другой, возвращается через 16 минут. А что вы хотели - все закрыто. Не любят эти кубинцы работать.
Мы у нашей "Севильи". Пришли наведать комнату хранения багажа. У входа в отель стоит негр в белой рубашке. С футляром для скрипки. Тот самый. Здоровается. Помнит. Приятно. В комнате для багажа багажа нашего нет. Да мы и не особо надеялись. Просто пришли попрощаться. Сразу воспоминания нахлынули...
- А помнишь, какие нам скульптуры из полотенец делали?.. - с ностальгией вспоминает Женя. Толя вспоминает, как вечером приходя в номера, делились впечатлениями о приготовленных полотенечных скульптурах. Толе чаще всего делали красивого лебедя, а у Жени в номере горничная любила сердечки оставлять. Сервис такой. Красиво.
- А помнишь, как мы в лифтах катались?.. - вспоминает Толя.
О, это воспоминание достойно и вас. Итак, приключение, хотя и короткое. Лифты отеля "Севилья". С виду - это обычные лифты. Их четыре. Два с одной стороны холла - для посетителей, два с другой - для персонала. Зеркала, реклама ресторана на последнем этаже, блеск и гламур по-кубински. Только ездят эти лифты как хотят. И останавливаются где хотят. В первый день, пока мы этого не знали, очень удивлялись, почему вместо 4-го этажа оказались, скажем, на 3-м. А лифт уже уехал дальше. Развозить более опытных постояльцев. А про лестницы отельные мы вам уже рассказывали. Вот и ждем, пока Лифт соизволит нас забрать и доставить на нужный этаж. А еще иногда кнопки застревают. И лифт не может сдвинутся с места. А еще, а еще, не вздумайте зайти в разные кабины. Ваша встреча произойдет только через десять-пятнадцать минут. Но теперь мы уже опытные пассажиры. Заходим в лифт. Там стоят несколько престарелых немцев (очень престарелых) и тщетно пытаются привести его в действие. Привычным ударом Женя выбивает застрявшие кнопки лифта, да так, что вылетают сразу все. Немцы шарахаются. Лифт трогается. Немце возводят Женю в ранг национальной героини. Лифт останавливается. Мы смотрим, какой это этаж. Немцы не смотрят и выходят. Двери начинают закрываться. Удивление на лицах немцев говорит нам о том, что это не их этаж. Бедолаги неопытные. Мы едем дальше, наверх. В бар, чтобы отведать коктейль "Мэри Пикфорд". Она (это знаменитая голливудская актриса немого кино, основавшая вместе с Чарльзом Чаплиным и Рудольфо Валентино знаменитую киностудию "Юнайтед Артистс") очень любила этот коктейль. И часто пила его здесь. Рецепта не помню, но что-то ромово-кокосовое. Вкусно.
Раз у нас день прощаний, идем прощаться с еще одним полюбившемся нам отелем - "Флоридой" (не путать с рестораном "Флоридита"). Поначалу нам обещали, что мы будем жить здесь, но номера оказались все заняты и нас поселили в "Севилью". Мы не жалеем, хотя "Флорида" хороша. Особенно хорош мягкий свежий желтый хлеб, подаваемый к горячим блюдам в здешнем ресторане. Вот и пообедали. Идем прощаться с "Эль Флоридитой". Прощаемся коктейлем "дайкири". Прошлись еще по другим отелям - нравится входить в них как белые люди. Ничего особенного, "Севилья" наша не хуже. Зашли на железнодорожный вокзал. Поезда по всей Кубе. Кубинцы-провинциалы едут домой. Хочется с ними...
Теперь - прощание с Капитолием. Прощай, любимый! Дай мы тебя сфотографируем на память.
Попрощались. Теперь и за работу пора! То есть за багажом.
- Вдруг, его уже привезли в аэропорт? - задает риторический вопрос Женя и ловит на площади перед Капитолием такси. В целях экономии - такси для кубинцев. Толя не против экономии, тем более, что это наши родные "Жигули". "Копейка". Ностальгия по Родине удовлетворена. Едем в аэропорт. Водитель туристов не возит, возит кубинцев, и по-английски не бельмеса. Но Женя чувствует себя как рыба в воде и объяснятся с ним при помощи надписей чернилами на запястье. Водитель понимает и соглашается за определенную плату подождать нас у аэропорта.
В гробу мы видали все эти хранилища невостребованных сумок и чемоданов! Из вредности хочется забрать самый большой чемодан. Но порядочность сильнее вредности - уходим ни с чем.
- Может в офис компании "Кондор" махнем? - уныло предлагает Толя.
Махнем. Чего ж не махнуть. Водитель тоже не против - хорошие клиенты попались. Итальянцы, наверное.
Здесь мы вновь немного отвлечемся. Частенько на улицах Гаваны мы слышали после уже знакомого вам вопроса "Ват а ю кам фром?" продолжение - "Итальяно?" К вечеру второго дня пребывания в городе Евгению осенило: "Они принимают нас за итальянцев! Я похожа на ИТАЛЬЯНКУ!" Самооценка Евгении поднялась. У Толи на этот счет была своя теория. По его мнению, кубинцы сразу узнавая в нас туристов, европейцев (мы же белые) но понимая, точнее - не понимая, на каком языке мы говорим (ни английский, ни немецкий, ни даже французский) делали вывод - "итальяно". Но эту свою теорию Толя озвучивать не стал, а озвучил другую:
- Ты - толстая. Значит - богатая. Как все итальянки, которых они видели.
Пошутил так. Женя посмеялась, но мысль о том, что она похоже на итальянку еще долго грела ее душу.
Вернемся в нашу машину. Женя объясняет водителю, что мы - русские. Водитель очень рад. Он был в России. В Ленинграде, в Нижнем Новгороде и где-то там еще. Женя чувствует себя светской дамой поддерживающей светскую беседу.
Офис авиакомпании еще найти надо. Адрес, что дали в аэропорту, из серии "пойди-туда-не-знаю-куда". Пошли. Там закрыто. Это кстати рядом с отелем "Националь" в Ведадо оказалось. Помните, мы там по лестницам ходили? Вот и попрощались. Офис, конечно, закрыт - поздно уже. И когда они только работать успевают??? Охранник советует поискать в другом, том, что расположен в здании отеля "Гавана Либре" (помните великолепный вид с его крыши?). Ну что ж, прощаться - так прощаться. Прощай, "Гавана Либре"! Прощай, Ведадо! Прощай, Гавана!
- Хорошо покатались. - говорит Толя при въезде в Тарару.
- Ага, такое настоящее прощание с Гаваной получилось. - поддерживает его Женя.
Вот она, родная Тарара. С ее пляжами и ресторанами. Вся такая знакомая. Немного грустно расставаться. Идем гулять по пляжу. Гуляем до самой-самой темноты. Завтра - домой!

Приключение восемнадцатое. Слезы и соль на глазах.

Наш рейс в 16.25 и все утро в нашем распоряжении. Идем купаться. Ветер. Красный флажок. Народу - никого. Весь океан наш. Купаемся, плаваем. Толя заплыл очень далеко. Так ему по крайней мере кажется. Уже видит свой бренный трупик, покачивающийся на океанских волнах вдали от Родины, от мамы. Страшно.
- Женя!!!!!! - слабо зовет он полупрофессиональную пловчиху. - Спаси меня, а?
Ну что ж не спаси такого красавца? Спасла. На берегу настоящий спасатель-мулат что-то бормочет на своем испанском, показывает на красный флажок. Ругается, наверное. Да мы и сами уже накупались. Но не мы одни дорвались до океана. На пляж врываются двое русских. Судя по всему - новых. И с разбегу - прямо в волны. Спасатель что кричит им в след. Они кричат ему в ответ. Слов он не понимает, но удаляется обиженный. Да, мы, русские, такие - нас только пусти на океан. Дорвались...
Очень красивая картина. Женя долго молча стоит и воде. Прощается с океаном.

Приключение девятнадцатое. Саспенс.

Вещи собраны, такси приехало. Наш путь в аэропорт пролегает в объезд Гаваны. Хорошо, что мы вчера с ней попрощались.
- Ай лукин Анну фром "Кондор" эйркампани. - говорит Толя дежурному в аэропорту и идет в указанном направлении.
- Ай лукин май бэгэдж. - говорит Толя Анне из авиакомпании "Кондор".
- О, йес. - говорит Анна и указывает на новенькую сумку.
- Ты - мой герой! - говорит Женя Толе, когда он вручает ей сумку. Пока Женя занята очисткой сумки от пролившихся крема от загара и шампуня, Толя занимает очередь на регистрацию. Очередь длинная. Женя проклинает всех этих немцев "с таким количеством чемоданов". Сдавать свой багаж им почему-то не хочется. Но приходится.
А вот и долгожданный фришоп! Только постойте, почему такие большие цены? А как же подарки родственникам и знакомым? Ну вот, расстроились. Ладно - во Франкфурте купим. Три часа пересадки надо же чем-то занять.
А тут - новый сюрприз. Серьезный. Рейс задерживается на три с половиной часа. Во Франкфурте кто-то недавно в небоскреб врезался. И наводнение случилось. Все наперекосяк. А мы тут причем? Не причем, а страдаем. Толя бежит в справочную узнать, когда самолет приземлится во Франкфурте - ведь можем не успеть, на рейс из Франкфурта в Москву, в 10.40. В справочной мы никому не нужны - откуда они знают, когда самолет приземлится во Франкфурте, если он оттуда еще даже не вылетел в Гавану! А если и вылетел, то неизвестно когда. Вот! Вот и летай после этого с пересадками. Толя нервничает. Женя спокойна и философски настроена. Или делает вид. Или у нее хорошее настроение, из-за того, что багаж наконец нашелся. Или плохое из-за цен во фришопе. Это так и остается загадкой. Чем занять три часа в зале ожидания? Ожиданием. Или - арифметикой, подсчитать время прибытия во Франкфурт, учитывая скорость самолета, расстояние, разницу в часовых поясах и скорость вращения земли. Толя подсчитывает. Каждый раз - новые результаты. Еще его интересует, успеют ли за 10 минут перегрузить их багаж из одного самолета в другой. Саспенс.

Но вот наконец самолет из Франкфурта приземляется. Это дежа вю - видишь в выходящих пассажирах себя десятидневной давности, только что прилетевших на Кубу и радующихся и удивляющихся всему. Пальмам, солнцу, туземцам... Но нам, сегодняшним, хочется попасть домой, в Москву. И вовремя. Завтра - работа.
20.30. Мы взлетаем. Кажется штурман понимает все наши проблемы и прокладывает путь прямо над океаном, а не вдоль берегов Америки. Об этом своем решении он докладывает пассажирам с помощью уже известной нам карты и красной линии на ней. Расчетное время прибытия во Франкфурт - 10.20. Вроде должны успеть. Прощайте, франкфуртские фришопы!
Из самолетных развлечений новых не придумали. К тому же - летим ночью, хочется (как вы понимаете) спать. Сон - не сон, а забытье какое-то. Только иногда просыпаешься (или во сне видишь), что скорость полета увеличивается и расчетное время прибытия - 10.15. 5 минут на выход из самолета, 10 минут на передвижения по аэропорту, включая набег на фришопы, 5 минут на регистрацию - должны успеть на рейс в Москву! Только бы скорость не падала! Она падает, потом опять увеличивается. Саспенс. Обратно лететь на два часа меньше, потому что навстречу вращению Земли. Да еще штурман решил срезать. Успеем? Не успеем? Саспенс. Расчетное время прибытия - 10.20.
10.17. Мы над Франкфуртом. Аэропорт не принимает. Не по расписанию прилетели. Еще несколько кругов над Германией. 10.25. Сели. Тут уже и Женя не в себе (она, как известно, девушка ответственная) - успеем???
10.30. Мы в терминале "А". Смотрим на табло - где регистрация на наш следующий рейс (напоминаю - в 10.40). Вдруг надо опять на монорельсовом поезде куда-то ехать? Не надо. Через пятьдесят метров наша регистрация. Быстро туда. Идем. Бежим. Прощайте, фришопы, осталось 7 минут. Регистрируемся последними.
- А наш багаж успеют подвезти? - осведомляется опытный и предусмотрительный Толя.
- Дайте, пожалуйста, ваши багажные квитанции. - просит сотрудник "Люфтганзы" и что делает с ними и со своим компьютером. - О.К!
- О.К! - говорит Толя и идет к Жене. Та вся серая. А как же фришопские подарки родственникам? Наш герой не может видеть это зрелище и бежит в зал ожидания.
2 минуты до вылета. Вихрь, пронесшийся во фришопе, снес с витрин несколько предметов. Не совсем тех, которые просила Женя, но она все же довольна. На самолет успели. Подарки куплены. Саспенс позади. Летим. А тут еще сборная России по хоккею весь самолет оккупировала, из США летит, золотыми медалями хвастается. Ну и пусть хвастается, за то мы - на Кубе были!
Впереди - Москва! Родина!

Приключение двадцатое. О пользе предусмотрительности.

Москва встречает снегом. Так вот он какой! Белый. Холодный. А мы уже и забыли. Русская речь, русские буквы, как все это необычно - экзотика.
Ну, а что с багажом? Принимаются ставки. Женя идет к ленточному транспортеру для багажа. Толя идет за ней.
- Анатолий ***ев, подойдите, пожалуйста, к стойке потерянного багажа! Анатолий ***ев, подойдите к стойке потерянного багажа! - просит вежливый мужской голос по радио.
- Это - твой багаж потеряли, а мой сейчас приедет! - надеется вредная Женя. Толя усмехается - весь багаж записан на его имя. Женя это знает, но надежда умирает последней...
- Из Франкфурта пришло сообщение о Вашем багаже. Его доставят следующим же рейсом. - говорит Толе обладатель вежливого мужского голоса. - Вы не против, если мы Вам его домой доставим?
Толя не против.
- Мы же его только что нашли. - Слышен из угла голос сидящей на полу Жени. Злой и усталой.
- Это еще что! - Отвечает ей обладатель вежливого мужского голоса. - Чемпионы наши хоккейные вообще багаж только послезавтра увидят! Хорошо, что медали с собой взяли!
Хорошо, конечно. Толя радуется их предусмотрительности. Но больше он радуется своей предусмотрительности во Франкфурте, когда позаботился об информации о своем багаже. Пошли на выход.

Приключение двадцать первое. Холодное.

На нас почти летняя одежда. На улице минус 32. Мороз. У Жени приступ экономии - отказывается ехать до Москвы на такси за 50 долларов. Толя поддерживает. Едут на автобусе. Рейсовом. В салоне минус 24. Толя одевает шерстяные носки. Женя думает о сувенирах в багаже. Она тоже предусмотрительная - почти все сувениры, как самое дорогое, что у нее есть, взяла в ручную кладь. Но часть не поместилась. Не сломают ли эту часть злобные грузчики-швыряльщики багажа?
7 января, 19.40 по московскому времени. Речной вокзал. Минус 33. Ловим такси, едем по домам. Спать хочется - 20 часов в дороге.

Приключение двадцать второе, последнее. Сервис.

0.43 минуты по московскому времени. 8.43 минуты по нашему, по-кубински. Звонок в дверь.
- Служба доставки багажа "Люфтганза". Распишитесь, пожалуйста.
Пожалуйста. Чего ж не расписаться. Толя заносит багаж к себе в квартиру и засыпает. Снится океан.

Все. Конец. Простите, если утомили вас. Если вы это читаете, значит прочли и все остальное. Понравилось? Не устали от многочисленных пищеварительных и сонных подробностей? От багажа нашего не устали? От нашего отдыха вообще? На Кубу хочется? И нам тоже. Фабрику табачную посмотреть, в залив Свиней съездить, заповедник с фламинго посетить. В Сантьяго-де-Куба хочется. Это как наш Питер - вторая столица Кубы. На другом конце острова. Поедем? И пусть наш багаж опять потеряют, и пусть долго лететь, пусть пристают туземцы. Пусть. Потому что
Куба - это серьезно!


Приключения продолжаются.

Обсудить на форуме
На главную страницу



Закат социализма.


«Свобода или Смерть!» – долго ли еще на Кубе этот лозунг будет актуальным?

«Коммунизм чужд человеческой природе» - такая мысль пришла мне в голову после последней поездки на Кубу. Если первые впечатления от острова Свободы, полученные в 2003 году, у меня были более спокойные в этом отношении, то спустя пять лет, в 2008 году, я все же думаю, что социализм на Кубе долго не протянет…
Куба за эти пять лет сильно изменилась. Изменилась не только взлетевшими вверх ценами (на такси, к примеру – в два раза), достигшими уровня общемировых (это не мудрено), но и изменилась отношением к туристам. Если раньше, когда туристы были штучный и диковинный товар для кубинцев, и они не знали, что с ним делать, то теперь, когда туристов пруд пруди, знают очень четко – всеми способами вытягивать денежки. Если раньше они только догадывались об этом и способы вытягивания были довольно кустарны и даже милы в своей наивности, то теперь стали ненавистны в своей наглости. Вытягивание денег поставлено на поток - тебя уже почти везде рассматривают не как человека, но как носителя дензнаков. Чего только стоит «изобретательность» смотрительниц гаванских музеев, перекрывших залы ленточками и за дополнительную плату (не важно, что Вы уже купили билет на входе), «позволяющих» зайти за эти ленточки, т.е. пройти в музейные залы. А приставание этих же смотрительниц к туристам с предложением сфотографироваться в какой-нибудь карете или кресле из музейной экспозиции за монетку? До чего людей доводит нищета… Или жадность, в данном случае?
С другой стороны на улицах Гаваны почти исчезли попрошайки, гаванцы более-менее привыкли к туристам и не пялятся на них с нескрываемым любопытством. Как и у любого явления, у «промышленного» вымогательства денег из туристов есть и обратная сторона, и ее очень хорошо видно, если сравнивать Гавану 2003 и Гавану 2008 года. В центре города стало заметно меньше старых американских автомобилей, их заменили дешевые европейские модели. Если раньше на площади перед Капитолием творилось что-то невообразимое – это был своеобразный автовокзал, откуда кубинцы на допотопных авто отправлялись по домам, то теперь этих авто осталось всего несколько штук и они носят гордое название «исторических такси» и катают лишь туристов, причем – за немалые деньги. Если раньше по всей Гаване стоял шум и гам от проезжающих мимо «верблюдов» - своеобразных кубинских автобусов, ведомых грузовым тягачом, то теперь эту экзотику можно встретить довольно редко, да и то – все больше на окраинах, в центре их заменили совершенно обычные современные автобусы. Пускай даже и дешевые китайские, кубинцам привередничать не приходиться… Если раньше кубинцы ходили в штопанных-перештопанных одеждах совершенно этого не стесняясь, то нынче они (опять-таки – спасибо китайцам) уже могут себя позволить пару-тройку гардеробов. Если в 2003 году в магазинах Гаваны купить было практически нечего, а супермаркеты делились на «все за доллар», «все за пять долларов» и «все за десять долларов», то теперь даже в небольшом магазине можно найти все необходимые для повседневной жизни товары, причем известных мировых производителей, а уж в больших магазинах – «галереях» – как их здесь называют, на витринах выставлены даже новенькие автомобили… Исключение, по-прежнему, составляют разве что продукты – продовольственный кризис на Кубе пока не победили…
Так что наблюдая, как ловко кубинцы вытягивают денежки из твоего кармана, все же нельзя не порадоваться, что денежки эти действительно дают кубинцам хоть как-то поддержать экономику своей страны…
Ну ладно, после такого вступления перейду к более конкретным комментариям к вышеприведенному эссе «Куба – это серьезно!» - так сказать проведу «апграйд», что бы Вы не попали впросак, если вдруг слишком доверитесь приведенным мною в этом эссе фактам…

«На Кубу из Москвы прямых рейсов не так много. Только один. Раз в две недели.»
– к счастью, это уже давно не так. Для меня по-прежнему самым удобным (и дешевым) является перелет через Франкфурт-на-Майне – до него «Люфтганзой», оттуда до Гаваны немецкой авиакомпанией «Кондор» (www.condor.com) – ну очень дешевые билеты, жалко только, что рейс один раз в неделю. Впрочем, все равно - рекомендую, можно сэкономить минимум тысячу долларов (если есть желание и необходимость экономии)…

«Наш отель называется «Севилья». Стоит в центре Гаваны. Его построил знаменитый американский гангстер Аль Капоне.»
- на поверку это оказалось совсем не так, подробности см. в разделе «Гавана/Размещение/Отель «Mercure Sevilla»». Там же Вы найдете и другие, «отрезвляющие», подробности пребывания в этом отеле…

«На каждом (буквально) перекрестке - туристическая полиция. Тебя охраняют.»
– а вот это, к счастью, не изменилось. Куба – самая безопасная страна в мире. Во всяком случае, в Латинской Америке – уж точно. В любые трущобы можно спокойно идти даже ночью, увесив себя фото- и видеокамерами, как гирляндами. Никто не тронет. Очень удобно. А вот зато любую, на минуту оставленную без присмотра, вещь кубинцы считают национальным достоянием и охотно прикарманимавают… Но заниматься грабежом и разбоем?.. Тем более – связываться с туристами? Нет, на Кубе нет такой «культуры». Да и потом, туристы сами более охотно денежки отдадут за какую-нибудь блестящую безделушку. Так что, гуляя по Кубе, ничего не бойтесь… Впрочем, бывают и редкие исключения…

«В магазин для кубинцев идти бессмысленно - там ничего нет.»
, «Постепенно привыкаем … к автобусам, сделанным из старых советских ракетных тягачей, а потому имеющих весьма замысловатую форму…» – ну, о том, что эти фразы уже устарели, Вы прочитали выше…

«Продают все за доллары. Кубинских песо мы вообще в глаза не видели. Только их разновидность для туристов - конвертируемый песо. Ими сдачу в магазинах дают. Один такой конвертируемый песо равен одному доллару США. Евро здесь не в почете, его только в туристическом Варадеро принимают. 1 евро = 1 доллару.»
– да, эту фразу уже впору совсем выкидывать из повествования… Почему? Загляните обязательно в раздел «Куба/Неприятности/Доллары США», что быть во всеоружии при столкновении с кубинской валютной действительностью.

«Вообще, на Кубе придумано много известных коктейлей, но три из них знаменитыми сделал Папаша Хэм (так здесь называют Хемингуэя) – «Дайкири», «Мохито» и «Куба-либре».»
- это я погорячился, доверившись плохо переведенному путеводителю. Про «дайкири» и «мохито» я подробнее рассказал в разделе «Куба/Гавана/Рестораны и питание» в описаниях «El Floridita» и «La Bodeguita del Medio» соответственно, а про коктейль «Куба-Либре» могу сообщить следующее: кубинцы его придумали в начале XX века, в знак благодарности США за помощь в избавлении от колониального владычества Испании над островом. Смешав символ США – «Кока-колу» с символом Кубы – ромом и получили этот «интернациональный» коктейль. А Хемингуэй его, кстати, не очень жаловал…

«А в этом отеле, он называется «Гавана Либре» - «Свободная Гавана», на 22-м этаже Фидель Кастро замышлял революцию и восстание против американских буржуев. Хотел освободить свой остров. А знаменитый революционер Че Гевара помогал ему.»
– хм… Тут есть доля правды и доля романтичной отсебятины, что бы узнать, что есть что, загляните в раздел «Гавана/Размещение/Отель «Habana Libre»»

«На Кубу хочется? И нам тоже. Фабрику табачную посмотреть, в залив Свиней съездить, заповедник с фламинго посетить. В Сантьяго-де-Куба хочется. Это как наш Питер - вторая столица Кубы. На другом конце острова. Поедем?»
– самое смешное, что и в этот раз по какой-то причине экскурсии на табачную фабрику были на две недели отменены (что совпало со временем нашего визита в Гавану), в залив Свиней мы тоже не съездили, зато объехали много других городов Кубы – Матансас, Варадеро, Санта-Клару, Тринидад, Сьенфуэгос, и, как и задумали, посетили Сантьяго-де-Куба – город, в котором очень удобно изучать историю этой солнечно-пальмовой страны…

Я вот эту историю изучил и теперь хочу немного и Вас просветить, если Вам, конечно, интересно…
Шел третий месяц плавания. Матросы уже хотели повесить незадачливого первооткрывателя Христофора Колумба на рее и повернуть обратно в Испанию, но 12 октября 1492 года в два часа дня с борта «Пинты» заметили землю. То был остров Уотлинг, который ныне относится к Багамским островам. Постепенно продвигаясь вдоль Багам на юг, участники экспедиции Колумба познакомились с табаком и гамаком, а самое главное – услышали историю о громадном острове, который некоторые посчитали Японией, и который надо было непременно открыть. И вот, 28 октября 1492 года, Колумб вступил на этот остров, сделав по возвращении на корабль знаменитую запись в бортовом журнале:
«Никогда я не видел места более красивого. Речные берега по обеим сторонам окаймляли цветущие, увитые зеленью деревья, и выглядели они вовсе не так, как на родине. Деревья были увешаны … цветами и плодами, а между ними щебетали, услаждая слух, бесчисленные, совсем крохотные пташки. Пальм там было невиданное множество: средней величины, в нижней части не волокнистые, с широченными листьями, которыми аборигены кроют крыши своих жилищ. Берег казался плоским и ровным. Сев в шлюпку, я двинулся к земле. А там - к двум хижинам… Но само мое появление обратило в бегство аборигенов, охваченных страхом. Тогда я вновь сел в шлюпку и двинулся вверх по реке, преодолев большой отрезок пути. Признаюсь, при виде этих цветущих садов и зеленых лесов, да еще услышав птичье пение, я испытал радость столь глубокую, что просто не мог оторваться и продолжить путь. Эта земля - одна из красивейших среди тех, что когда-либо видел человек, - богата глубокими реками и превосходными местами для причала.»
В то, что это Япония Колумб не верил, а полагал, что это один из полуостровов, примыкавших к западной части Китая, от которого не далеко и до искомой им Индии. И назвал все открытые земли Вест-Индией, а их обитателей – индейцами. Так и живут до сих пор бедные американские туземцы, беспрестанно доказывая, что к Индии они никакого отношения не имеют…
Туземное название же этой конкретной земли – «Куба» – ему не приглянулось, и что бы угодить «спонсорам», он назвал ее «Хуана» – в честь сына испанского короля.
Однако, присмотревшись к жителям острова, под палящим солнцем возделывающим диковинные картофель, маниоку, табак и кукурузу, он посчитал, что это беднейшая часть Китая и решил плыть вдоль Кубы обратно на восток, в поисках Японии… Японию он не нашел, нашел остров Гаити, но к истории Кубы это уже не имеет непосредственного отношения.
К Кубе имеет отношение вторая экспедиция Колумба 1594 года, в ходе которой он прошел почти вдоль всего острова и только недовольство команды долгим плаванием не дало ему шанса понять, что Куба отнюдь не часть материкового Китая, а всего-навсего, пускай и большой, но – остров (как потом выяснилось – самый большой в Карибском море). Интересно, что дабы оградить себя от обвинений в малодушии, которые могли последовать в Испании, Колумб потребовал от всей команды присягнуть, что Куба - часть континента, а и именно поэтому дальше плыть нет смысла. То же мне – географ!
Впрочем, за свои махинации Колумб вскоре поплатился – золота он не нашел, так что третью экспедицию практически отказались спонсировать и до Кубы он больше не добрался. А тут еще Васко да Гама в 1498 году обогнул Африку и доплыл-таки до настоящей Индии. Находившегося в то время в своей «Западной Индии» Колумба арестовали и отправили в Испанию в кандалах, впрочем, там его отпустили. Неутомимый искатель индийских сокровищ уговорил-таки испанского короля дать денег на еще одну экспедицию, и наконец высадился на континенте, открыв Никарагуа, Коста-Рику, Гондурас… Но и это была совсем не Индия…
Но все же Колумб еще раз попал на Кубу, хотя и после смерти. В 1506 году его прах сначала был погребен в Севилье, но затем император Карл V решил исполнить предсмертное желание Колумба и похоронить его на земле Вест-Индии. Останки Колумба в 1540 году отвезли на остров Эспаньола (так называли в то время Гаити) и похоронили в тамошней столице Санто-Доминго. Когда на рубеже XVIII-XIX веков часть Эспаньолы перешла от испанцев к французам (и стала называться Гаити), прах был перевезен на Кубу и захоронен в соборе Сан-Кристобаль в Гаване. Когда в конце XIX века испанцы почувствовали, что хозяйничать на Кубе им осталось не долго, останки Колумба проделали обратный путь – сначала в Санто-Доминго, а затем – в Севилью, где и лежат до сих пор. Впрочем, это спорный вопрос, так как многие считают, что настоящий прах первооткрывателя Нового Света утерян при многочисленных переездах.
Ну да ладно, что мы все о Колумбе, да о Колумбе. В конце концов кубинцы больше почитают Диего Веласкеса де Куэльяр - ведь именно он положил начало настоящей колонизации острова. Он был участником второй экспедиции Колумба, но как-то поначалу не очень развернулся и решил начать колонизацию с Кубы, лишь став ее губернатором в 1511 году и основав 28 июня 1514 года ее первую столицу в удобной бухте – Сантьяго-де-Куба. А через год, в 1515 году, был заложен еще один городок – Сан-Кристобаль, в наше время – просто Гавана. Кроме этого при нем были основаны Санкти-Спиритус, Баракоа, Баямо, Тринидад, Камагуэй… С Кубы он совершил несколько вылазок в Мексику, но уступил право ее завоевания Эрнану Котресу, противником которого он был. За те годы, которые Веласкес руководил Кубой, возникло множество испанских городов, бесчисленные экспедиции обследовали практически весь остров… Умер Веласкес в 1524 году и был похоронен в соборе Сантьяго-де-Куба (см. описание в разделе «Куба/Сантьяго-де-Куба/Достопримечательности/Собор Нуэстра Сеньора де ла Асунсьон»).
Ну а дальше… Дальше окончательно расправились с населявшими уже с 3500 лет до нашей эры Кубу индейцами - гуанаха кабитами, сибонеи и чуть позже к ним присоединившимися, но более развитыми, таино – они не выдержали адских условий работы на испанских колонистов и одно из немногого, что от них дошло до нас – это название острова – Куба. Вождь индейцев по имени Хатуэй было поборолся за независимость, но был сожжен испанцами, став первым символом кубинского свободолюбия (ныне его именем названо популярное на острове пиво). Таким образом, к середине 1540-х годов на острове выжило лишь несколько коренных туземцев, но и они долго не протянули.
Короче, оставшись без рабочей силы и не найдя на острове золота, испанцы решают использовать Кубу как плацдарм для дальнейших завоеваний, устроив здесь перевалочный пункт, перенеся столицу в 1553 году в Гавану. Такое положение не устраивало другие ведущие мировые державы того времени – Францию, Англию, Португалию и Голландию и они начали весьма своеобразную войну. На регулярном флоте и наемниках решили сэкономить, посему придумали остроумный ход – всем, кто желал грабить и разорять испанские земли и корабли, было дано такое право. Началась эпоха пиратов Карибского моря. Никого особо не волновало, что отъявленные негодяи пользовались отнюдь не христианскими методами борьбы с противником и что значительную часть добычи они оставляли себе. Испания была вынуждена тратить время и деньги на борьбу с корсарами, а это всех очень даже устраивало. Кто только не атаковал Кубу – и француз Жак де Соре, и англичане Френсис Дрейк и Генри Морган – и все с переменным успехом. Но Испания, наконец, сдалась. В 1697 году она подписала в деревне Рисвике под Гаагой мирный договор с Францией и Великобританией, делясь с ними правами на Вест-Индию.
К этому времени Куба уже была самой богатой колонией Испании – ведь многочисленные галеоны с золотом из Америки обязательно проплывали через ее порты, а вороватые матросы неизменно оставляли в кабаках часть добычи. Да и контрабанда (торговля в обход испанских властей) также процветала на острове… Кроме того, бежавшие от восстаний рабов с Гаити французские колонисты привезли новые технологии возделки сахарного тростника и для этих целей, а также для сбора уже обретшего признания табака, в конце XVIII – начале XIX веков на остров стали привозить сотни тысяч чернокожих рабов из Африки.
Ненадолго в 1762 году Кубой завладели англичане, но уже в 1763 году обменяли остров на бывшую до того времени испанской Флориду. Однако испанское владычество на острове уже дало трещину – колонисты, забывшие свое европейское происхождение, все больше поговаривали о независимости. А «парад суверенитетов» в начале XIX века, руководимый Симоном Боливаром и ливший Испанию многих ее мелких колоний, лишь подстегнул честолюбивые планы кубинцев. Началось противостояние, то и дело вспыхивали восстания, в том числе и восстания рабов. В 1868 году страна услышала «клич из Яры» – помещик Карлос Мануэль де Сеспедес отказался признавать испанскую администрацию и призвал всех к вооруженной борьбе. Последовал жестокий разгром испанцами «первой республики» и десятилетняя война, в результате которой мятежники капитулировали. В 1886 году на Кубе фактически отменили рабство (официально это произошло чуть раньше – в 1880 году) и освобожденные, но нищие рабы охотно присоединились к тем революционерам, кто не признавал капитуляцию. Вдохновителем новых сражений был «отец кубинской нации» Хосе Марти, который жил в эмиграции в США. Ему помогали отличившиеся во время десятилетней войны военачальники Антонио Масео и Максимо Гомес. Кубинцы одерживали победу за победой над испанскими войсками, все больше отвоевывая остров. И вот, когда победа уже была близка, 15 февраля 1898 года в гаванской бухте прогремел взрыв. Причины его неизвестны до сих пор, а вот последствия… В общем, США не хотели втягиваться в войну с Испанией за Кубу, но тем не менее положили глаз на своего соседа. Когда началась сильная заварушка, они послали для защиты своих граждан в Гаване броненосец «Мэн» с командой примерно из 250 человек, который и стоял на рейде. Так вот, считается, что когда американцы убедились, что освобождение Кубы от испанцев уже близко и можно вступать в открытую войну, не боясь поражения, они сами и взорвали свой корабль, обвинив в катастрофе, естественно, Испанию. Это дало возможность им разбить испанский флот и быстренько выиграть войну за Кубу. 10 декабря 1898 года в Париже между США и Испанией (заметьте – даже без участия Кубы!) был подписан мирный договор и 1 января 1899 года последний испанский губернатор вручил американскому генералу ключи от Гаваны.
А что же кубинцы? Из испанского огня они попали в американское полымя. Принятая Конституция фактически давала США право назначать президента Кубы, да и вообще всячески хозяйничать на острове. Одним из примеров может служить американская военная база в провинции Гуантанамо, функционирующая до сих пор и широко известная своею тюрьмой…
Впрочем, формально Куба обрела независимость 20 мая 1902 года и в честь этого события на Кубе существует множество монументов (см. разделы «Куба/Сантьяго-де-Куба/Достопримечательности/Площадь де Марте» и «Куба/Сьенфуэгос/Достопримечательности/Парк Марти»).
До Второй мировой войны Куба была довольно забавной страной – сюда очень любили ездить отдыхать американцы, особенно во время «сухого закона» в их родной стране. Алкоголь, азартные игры и дешевые женщины – они были главным экспортным товаром острова. И все же американцы сделали немало для Кубы – построили десятки отелей, помогли возвести такие гаванские достопримечательности, как набережную Малекон, Национальный Капитолий и Президентский дворец, в котором ныне расположился музей Революции (см. соответствующие описания в разделе «Куба/Гавана/Достопримечательности»). Что же касается самих кубинских президентов, то из их вереницы памятны только двое – Херардо Мачадо и Фульхенсио Батиста-и-Сальдивар, да и то – только своими зверствами и тиранией. Мачадо, спасаясь от последствий Великой депрессии, изрядно ударивший и по Кубе, в 1933 году бежал на Багамы, а Батиста в 1959 году – на Гаити. Тут мы подошли к самому романтичному периоду истории Кубы – периоду Революции.
Итак, 1952 год. Батиста со своими сторонниками проиграл выборы и решает остаться у власти, совершив 10 марта небольшой государственный переворот. США поддержали эту идею в обмен на практически бесплатную передачу кубинских земель и промышленности американским компаниям. Переворот был удачным. Ни США, ни Батисте не было дело до простых граждан острова – алкоголь, азарт и продажная любовь вновь властвовали над страной. Взбунтовались столичные студенты? Закрыть университет! Оборванцы некоего Фиделя Алехандро Кастро Руса попытались штурмовать казармы Монкада в Сантьяго-де-Куба? Вырвать им глаза и губы, а братьев Кастро отправить в тюрьму на далекий островок лет эдак на пятнадцать! Что, он еще имеет наглость сам себя защищать на суде? А? «История меня оправдает!» - говорит? Что, и многие требуют его освобождения? Ладно… Так и быть…
И в 1955 году братьев Фиделя и Рауля Кастро выпускают из тюрьмы и высылают в Мексику. Но братья всерьез решили заняться судьбой своего народа и вовсю собирают деньги на покупку оружия для нового восстания. В Мексике к ним примыкает и жаждущий приключений молодой врач из Аргентины – Эрнесто Рафаэль Гевара Линч де ла Серна по кличке «Че». Заговорщики покупают пролежавшую пару лет на дне моря яхту «Гранма» и в декабре 1956 года на ней отправляются через Мексиканский залив на Кубу, высаживаясь на восточной ее оконечности. При высадке завязывается бой, в результате которого из более чем 80 революционеров в живых остается около дюжины. Выжившие бегут в горы Сьерра-Маэстра. Среди них чудом уцелевшие братья Кастро и Че Гевара. За пару лет они переманивают на свою сторону тысячи людей, отращивают бороды (из-за них они получают прозвище «барбудос» – «бородачи»), и с тем или иным успехом партизанскими методами сражаются с регулярной армией. Наконец, в 1958 году удача становиться на их сторону, два решающих похода – один в Сантьяго-де-Куба под командованием Рауля Кастро и второй – через половину острова в Санта-Клару под командованием Че Гевары и Камило Сьенфуэгоса (сам Фидель остался в горах) оканчиваются успехом. После того, как отряд Че захватил Санта-Клару и одержал главную победу революционеров – пустил с помощью бульдозера под откос бронепоезд войск Батисты (см. раздел «Куба/Санта-Клара/Достопримечательности/Мемориал «Бронепоезд»»), сам Батиста 31 декабря 1958 года бежал через окно своего дворца восвояси – в Санто-Доминго на Гаити. Рауль, тем временем захвативший Сантьяго-де-Куба, зовет праздновать победу своего брата и при огромном стечении восторженного народа Фидель Кастро 1 января 1959 года с балкона муниципалитета Сантьяго-де-Куба провозглашает победу Революции. Тем временем отряд Че Гевары уж пробивается к Гаване и успешно берет штурмом ее главную крепость. Победа становится окончательной и 8 января 1959 года «бородачи» во главе с Фиделем Кастро торжественно входят в ликующую Гавану.
Кстати, пара интересных фактов – Советский Союз, у которого Кастро в середине 1950-х годов просил военной помощи для свержения Батисты, отказал ему, не веря в победу революции, а первый страной, куда поехал Фидель после победы в поисках поддержки, были США, но президент Эйзенхауэр даже не его пустил на порог Белого дома.
Реформы не заставили себя ждать – жилищная была призвана переселить людей из трущобных хибар, сооруженных из картонных коробок, в покои зажравшихся богатеев, а образовательная – с помощью добровольцев-»алфавитизаторов» покончить с неграмотностью, которая на острове достигла немыслимых масштабов. С этими реформами США еще могли смириться, но вот с национализацией земли, банков и промышленности, с выдворением из страны плачевно известной монополии «Юнайтед Фрутис»… Нет… «Эмбарго» - был ответ Америки. «Ну и что!» – сказали революционеры и отправили Че Гевару искать новых друзей. Отправили в турне по СССР, Китаю и другим соцстранам. Американцам подобный поворот, разумеется, не понравился. 17 апреля 1961 года подготовленные ЦРУ полторы тысячи кубинских боевиков-эмигрантов (а из страны от Революции бежало очень много народу) высаживаются в заливе Свиней. Кастро лично мчится выбивать их с острова, успев лишь накануне оповестить мир, что Куба становится на социалистический путь развития. Контрреволюционеры не получают от Кеннеди обещанной поддержки с воздуха (это малодушие американского президента, по мнению некоторых, и стало причиной его гибели в Далласе) и попадают в плен к революционной армии. Правительство Кастро меняет их на лекарства и продовольствие у США, которые, тем временем, закрепляют свое эмбарго законодательно. Это еще больше подталкивает Кубу к СССР, и Хрущев, поняв какой козырь в борьбе с США он получает в виде единственной в Западном полушарии соцстраны, да еще расположенной в такой близи от вражеской территории, решает разыграть кубинскую карту. Фиделя и Рауля уговаривают дать разрешение на установку нескольких советских ядерных ракет на острове Свободы. Фиделю, естественно, ничего не остается, как согласиться на условиями нового союзника, тем более, что он полагает, что эти ракеты станут своеобразной гарантией от вторжения американских войск на Кубу.
Вообще, когда я впервые услышал о Карибском кризисе, я был поражен. Поражен двумя фактами – что оказывается мир стоял буквально на пороге начала ядерной войны, и что этот факт в Советском Союзе совершенно не афишировался, о нем не было даже строчки в школьных учебниках истории. А между тем в октябре 1962 года в США была объявлена эвакуация населения, а вооруженные силы большинства стран мира не только были приведены с состояние боеготовности, но и лишь чудом не вступили в бой.
Итак, как я уже упоминал, советские ядерные ракеты в ходе операции «Анадырь» были тайком доставлены и размещены на западе и в центре Кубы. 14 октября 1962 года американский самолет-шпион U-2 облетал в ходе рядового разведывательного полета Кубу, делая при этом множество фотоснимков. Спустя день специалисты ЦРУ, рассматривая полученные фотографии, с изумлением обнаружили на них ракеты, да не простые, а с ядерными боеголовками, которые легко могли долететь и до Вашингтона, и до Нью-Йорка. Утром 16 октября об этом открытии доложили Кеннеди. Надо отдать должное, он сразу понял, к чему клонят военные и стоящие за ними промышленники – их хлебом не корми – дай повоевать и получить деньги на военные заказы. 22 октября Кеннеди выступил по телевизору, сообщив о страшной находке на соседнем острове и объявил блокаду Кубы (тактично назвав ее при этом «карантин», так как объявление блокады по международным правилам означает объявление войны). В США началась паника. СССР отрицал наличие своих ядерных ракет на Кубе. Тогда Кеннеди на заседании в ООН продемонстрировал компрометирующие фотографии (кому интересно, можете посмотреть здесь главную улику №1 и улику №2), СССР был вынужден признать сей факт, но наотрез отказался убирать эти ракеты, пока США не даст гарантий ненападения на Кубу и не уберет свои ядерные ракеты с баз в Турции. Во всех странах Варшавского договора была объявлена мобилизация.
24 октября корабли ВМС США блокировали остров, получив приказ топить любое приближающееся к Кубе судно, даже если оно идет под советским флагом. А оно шло, да не одно – 30 советских кораблей, в том числе и с новыми ядерными ракетами уже приближались. Их сопровождали подводные лодки, командиры которых также получили четкие приказы в случае чего топить американские суда. Но все же, Хрущев решил не рисковать и значительную часть каравана развернул обратно. Один корабль таки прорвал блокаду (точнее – ловко обошел ее) и уже вечером 24 октября разгружался в кубинском порту.
Кеннеди послал Хрущеву телеграмму с просьбой «проявить благоразумие» и «соблюдать условия блокады», а в ответ получил в письменной форме - Хрущев назвал блокаду «актом агрессии, толкающим человечество к пучине мировой ракетно-ядерной войны» и предупредил американского президента, что «капитаны советских кораблей не станут соблюдать предписания американских ВМС», а также что «если США не прекратят своих пиратских действий, правительство СССР примет любые меры для обеспечения безопасности судов».
Однако Кеннеди стоял на своем и Хрущев понял, что «невозможно хранить на Кубе ракеты, не вступая в войну с США». 26 октября он пишет второе, менее жесткое письмо Кеннеди.
В письме Генсек предложил американцам вариант демонтажа установленных ракет и возвращения их в СССР. В обмен он требовал гарантий того, что «Соединенные Штаты не вторгнутся своими войсками на Кубу и не будут поддерживать никакие другие силы, которые намеревались бы совершить вторжение на Кубу». Закончил он письмо знаменитой фразой «Нам с вами не следует сейчас тянуть за концы верёвки, на которой вы завязали узел войны».
Боясь, что, письмо может не успеть дойти до адресата вовремя, Хрущев приказывает продублировать в срочном порядке его основные тезисы по радио утром 27 октября. Но события уже вышли из-под контроля – настала «Черная суббота» – 27 октября 1962 года, день, который мог стать последним для человечества… В противостояние двух мировых держав решил внести свой вклад Фидель Кастро. Узнав из вышеупомянутого радиообращения, что СССР готов вывести ракеты с его острова, Кастро немедленно бросился в советское посольство в Гаване за разъяснениями, но главное – с уверениями. Уверениями в том, что «интервенция почти неминуема и произойдет в ближайшие 24-72 часа». Естественно, все кубинские войска уже давно были подняты по тревоге… А тут еще наши ПВО, размещенные на Кубе, засекли очередной самолет-шпион U-2, преспокойненько направляющийся к острову. В соответствии с полученным ранее приказом, самолет решили сбить, что и сделали. Пилот самолета Рудольф Андерсон погиб, став, как принято считать, единственной жертвой Карибского кризиса, а остатки самого самолета разметало над островом (сейчас некоторые его фрагменты можно увидеть в гаванских музеях – см. раздел «Куба/Гавана/Достопримечательности/Музей Революции и мемориал «Гранмы»»).
Кроме этого одна из советских подводных лодок была атакована американским самолетом и (по советским данным) глубинными бомбами. Капитан лодки приказал готовить к пуску против американской флотилии торпеду с ядерной боеголовкой, но лишь случай и выдержка его помощника – Василия Архипова, позволила избежать этого рокового пуска. Архипова на Западе считают главным героем Карибского кризиса…
Военные советники Кеннеди решили, что их шанс настал и хором принялись уговаривать президента отдать приказ о начале вторжения на Кубу. Но Кеннеди и тут устоял, поздним вечером он послал своего брата Роберта в советское посольство и через него тайком от военных сообщил, что принимает условия Хрущева, но официально пока не может афишировать пункт о согласии вывести ракеты из Турции. 28 октября на совещании на даче Хрущева ему были дословно переданы слова брата президента США: «Мы должны получить ответ из Кремля сегодня же, в воскресенье. Осталось очень мало времени для разрешения проблемы.»
Хрущев, естественно, согласился, но, опять-таки, опасаясь не успеть с этой вестью, решил продублировать ее по радио, а тем временем приказал отменить тревогу советского военного контингента на Кубе и начать демонтаж ракет…
Через три недели все ракеты уже покинули остров и 20 ноября Кеннеди приказал снять блокаду, а еще через несколько месяцев сдержал свое тайное обещание – объявил американские ракеты в Турции «устаревшими» и приказал их демонтировать… Так закончился Карибский кризис (на Кубе его называют «Октябрьским кризисом» (Crisis de Octubre), а в США - «Кубинский ракетный кризис» (Cuban missile crisis)).
Самое интересное, что считается, что победителей в нем не оказалось, лишь проигравшие… Более того, нерешительность глав обеих государств, проявленную ими в октябре 1962 года, часто считают причиной конца политической карьеры обоих – убийства Кеннеди в 1963 году и смещением Хрущева в 1964 году. При этом, часто забывают еще об одном участнике событий – маленьком острове в Карибском море… Вот он-то как раз и вышел победителем – получив, с одной стороны, гарантии о ненападении со стороны США (которые, кстати, строго выполняются и по сей день), а с другой стороны – чувство вины за предательство, на которое СССР пришлось пойти. И это чувство вины еще долгие годы кормило и поило Кубу, предоставляя ей такие услуги, которые и не снились другим соцстранам… И еще кое-кто выиграл – Человечество. Оно осознало, что ядерная война абсолютно реальна и после Карибского кризиса наступил новый период в мировой политике – разрядка и разоружение…
Ну да ладно, от пафоса большой политики вернемся к нашему острову. Фидель приглашается в СССР, где принимается как национальный герой, а после небольшого революционного бурления, например введенной трудовой повинности в виде поездок «на картошку», т.е. – «на сахар», т.е. – на сафру – уборку тростника, которую возглавлял сам Че Гевара, и массового бегства недовольных кубинцев во Флориду, жизнь на Кубе как-то устаканивается. Че Гевара, не выдержав необходимости заниматься ежедневными проблемами страны, в 1965 году тайно бежит с острова. Единственным лидером становится Фидель Кастро. Конец 1960-х и 1970-е годы – это настоящий «золотой век» Кубы – так же, как раньше США, теперь СССР скупает практически весь урожай сахара, только, в отличии от США, делает это по фиксированным и довольно завышенным ценам. На полученные деньги кубинское правительство строит дороги, восстанавливает промышленность и создает одни из самых лучших в мире систем образования и здравоохранения. Но все же самое главное, что происходит в эти годы - это на острове «хозяйничают» тысячи советских технических специалистов. Они привозят с собой машины, трактора, самолеты, корабли, топливо для них, а главное – знания. Все это живо на острове до сих пор, да и большинство кубинцев, особенного старшего возраста, понимают, что и остров до сих пор жив только благодаря эху этой помощи…
Однако, социализм, как известно, дает одно, но забирает другое, и те, у кого было что отбирать, все время, то тоненькой струйкой, то большим потоком (как, к примеру, в 1980 году) бежали в США. А тут еще в СССР началась перестройка, большая страна стала решать свои большие проблемы (в 1991 году советские войска и технические специалисты были выведены с Кубы) и у маленького острова из-за этого возникли просто гигантские проблемы, Фиделю пришлось даже ввести особое положение. Развал промышленности, продовольственные карточки, очередная волна эмиграция (новый виток – в 1994 году) – Куба прошла через все «прелести» распада социалистической экономики. Сейчас даже правительство не скрывает, что значительная часть бюджета страны в наше время складывается за счет денежных переводов кубинцам от родственников из Флориды.
Но выход был найден – Куба вернулась на международную арену уже не как придаток СССР, а как самостоятельная страна. Большую поддержку ей в этом оказал, кстати, Папа Римский Иоанн Павел II, сам побывавший на Кубе в 1998 году. После него, в 1999 году, Кубу впервые за всю ее историю посетил испанский монарх – Хуан Карлос II, что также увеличило престиж страны. Вообще, в конце 1990-х годов было принято историческое решение – сделать из Кубы процветающий курорт для богатеньких иностранных туристов. Первым делом восстановили отели Варадеро, затем взялись за Гавану, а нынче уже туристический бум докатился и до провинции, принося уже немалый доход в казну…
Я вот, тоже, решил посетить этот остров второй раз, так сказать попрощаться с социализмом, пока еще там все спокойно, пока Фидель жив (по крайней мере – официально), пока туда не пришли американцы и не настроили «МакДональдсов». Впрочем, я увидел, что Куба сама рубит тот сук, на котором сидит – относительная дешевизна и экзотика, за которой ездили на Кубу в самом начале XXI века, теперь все больше подменяется классическим «экспортным набором» – «алкоголь, азартные игры и дешевые женщины», который, при всем своем широком спросе, порождает алчность и тягу к легкой наживе среди многих из более чем 11 миллионов кубинцев и явно отбрасывает остров Свободы на полвека назад…
В последний день своего пребывания в стране я увидел надпись на стене одного из разваливающихся домов в Старой Гаване. Надпись была сделана от руки и видно, что периодически подновлялась. Она гласила: «Социализм или смерть!» «Ну-ну – подумал я, - посмотрим, что будет здесь через пять лет (ну или чуть больше), когда социализму придет конец. Вы что – все дружно покончите жизнь самоубийством?»
Как это не грустно (а может быть и радоваться этому надо), но закат социализма на Кубе налицо. Налицо и первые, так хорошо знакомые, черты начала перестройки… Что будет на Кубе после этой «перестройки»? Не знаю. Очень не хотелось бы, что бы она превратилась во что-то типа Ямайки – страну, где под пальмами бродят обкуренные аборигены и главным бизнесом является продажа травки иностранцам. Тем более не хочется, что бы началась война, как на соседнем Гаити – стране, которую полностью поглотил хаос. Ну и уж конечно не хочется, что бы Куба вернулась к дореволюционному периоду, когда американцы превратили ее в самую настоящую помойку, где так приятно повозиться в грязи, словно свинки...
Как бы то ни было, главное уже произошло - «коммунизм чужд человеческой природе» - это понял не только я, но кубинское руководство. Говорят даже, что Рауль, который в феврале 2008 года сменил своего брата Фиделя в качестве руководителя страны (как все же вовремя я успел ее посетить!), скоро отменит продовольственные карточки…

Обсудить на форуме
На главную страницу






География посетителей